离合器的操纵机构有几种?各有何优缺点?

题目
问答题
离合器的操纵机构有几种?各有何优缺点?
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相似问题和答案

第1题:

离合器摩擦衬片与从动钢板的连接方式有几种?各有何优缺点?


正确答案:铆接、粘接。
铆接方式连接可靠,更换摩擦片方便,适宜在从动片上安装波形片,但其摩擦面积利用率小,使用寿命短。
粘接方式可增大实际摩擦面积,摩擦片厚度利用率高,具有较高的抗离心力和切向力的能力;但更换摩擦片困难,且使从动片难以安装波形片,无轴向弹性,可靠性低。

第2题:

什么是配料?有何要求?配料方法有几种,各有何优缺点?


正确答案: 配料是按照产品零部件的尺寸、规格和质量要求,将锯材锯制成各种规格和形状的毛料的加工过程。
要求:在进行配料时,应根据产品质量要求合理选料,掌握对锯材含水率的要求,合理确定加工余量,正确选择配料方式和加工方法,尽量提高毛料出材率。
配料方法:①单一配料法:是指将单一产品中的某一种规格零部件的毛料配齐后,再逐一配备其他零部件的毛料。优缺点:技术简单,生产效率较高,木材利用率低,不能量材下锯和合理使用木材,材料浪费大,裁配后的板边、截头等小规格料需要重复配料加工,增加往返运费,降低生产效率;
②综合配料法:是指将一种或几种产品中的各零部件的规格尺寸分类,按归纳分类情况统一考虑用材,一次综合配齐多种规格零部件的毛料。优缺点:能长短搭配下锯,合理使用木材,木材利用率高,保证配料质量,要求操作者对产品用料知识、材料质量标准掌握准确,操作技术熟练。

第3题:

自动过分相有哪几种形式,各有何优缺点?


参考答案:地面开关自动切换方案:性能指标最高,没有供电死区,速度损失最小,与线路条件无关,日本,法国有成功经验,是未来最有发展前途的技术方案。
柱上断电方案:通过分相时,容易因为电感存在产生谐振过电压。国外铁路以交直交机车为主,过电压现象并不严重,其成功经验我国目前以直流机车为主的现实,借鉴意义不大。并且,这种方案仍然是对器件式电分相的改良,结构复杂,能够基本解决受电弓的拉弧问题,但是不能完全解决硬点的问题,这明显与高速铁路发展的总体趋势相悖。
车载自动断电过分相方案:相对以上两种具有投资较少,设备可靠性高,检修维护简单,适用速度范围广的突出优点,是目前最适合我国国情和铁路现实的一种自动过分相方案。

第4题:

铁水罐有几种形式?各有何优缺点?


正确答案: 现在使用的铁水罐有锥形、梨形及混铁炉型三种。
(1)锥形罐的优点是构造简单、砌砖容易、清理罐内凝铁容易。缺点是容铁量小,一般仅50~70t;使用寿命短,仅50~300次;散热大,铁水降温快。现在已逐步被淘汰,或改为直桶形,容量加大到100~140t。
(2)梨形罐的优点是它近似球形,散热面积减小,且由于上部截面急剧缩小呈椭圆形,铁水表面的辐射热一部分被反射回来,热损失减少;罐内凝铁也减少。缺点是容铁量一般只100t左右,仍较小;内部砌砖比锥形罐复杂些,罐内有凝铁后清理也较困难;使用寿命一般为100~500次。
(3)混铁炉型铁水罐又称鱼雷罐,几乎是封闭的圆筒,热损失大为减少,铁水可在罐内保存一昼夜之久;容铁量大,一般180~420t,因此可减少罐数,缩短铁沟长度。缺点是罐内砌砖更复杂、困难;由于它是自动倾翻,铸铁机和炼钢车间接铁水工具要适应这一特点。

第5题:

盘式离合器有几种?各有何优缺点?


正确答案:1)单片离合器、双片离合器、多片离合器
2)单片离合器:结构简单,轴向尺寸紧凑,散热良好,维修调整方便,从动部分转动惯量小,在使用时能保证分离彻底,采用轴向有弹性的从动盘可保证接合平顺。
双片离合器:传递转矩的能力较大;接合更为平顺、柔和;在传递相同转矩的情况下,径向尺寸较小,踏板力较小;中间压盘通风散热性差,容易引起摩擦片过热,加快其磨损甚至烧坏;分离行程较大,不易分离彻底;轴向尺寸较大,结构复杂;从动部分的转动惯量较大。
多片离合器:接合更加平顺、柔和,摩擦表面温度较低,磨损较小,使用寿命长等优点。但分离行程大,分离不彻底,轴向尺寸和从动部分转动惯量大。

第6题:

离合器压紧弹簧布置形式有几种?各有何优缺点?


正确答案:周置弹簧离合器、中央弹簧离合器、斜置弹簧离合器。
周置弹簧离合器:
优点:结构简单、制造容易
缺点:易受热回火失效;转速高时,压紧力显著下降,传递转矩能力也随之下降;弹簧易磨损断裂
中央弹簧离合器:
优点:较大杠杆比,足够压紧力,利于减小踏板力,使操纵轻便;弹簧不会受热回火失效;易实现压盘对压紧力的调整
缺点:结构较复杂,轴向尺寸较大
斜置弹簧离合器:
优点:摩擦片磨损或分离离合器时,压盘所受的压紧力几乎不变;工作性能稳定、踏板力较小

第7题:

离合器的压紧弹簧布置形式有几种?各有何优缺点?


正确答案: 圆周布置、中央布置、斜向布置等。
1、周置弹簧离合器的压紧弹簧采用圆柱螺旋弹簧,其特点是结构简单、制造容易,因此应用较为广泛。当发动机最大转速很高时,周置弹簧由于受离心力作用而向外弯曲,使离合器传递转矩能力随之降低。
2、中央弹簧离合器的压紧弹簧,布置在离合器的中心。可选较大的杠杆比,有利于减小踏板力。通过调整垫片或螺纹容易实现对压紧力的调整,多用于重型汽车上。
3、斜置弹簧离合器的显著优点是摩擦片磨损或分离离合器时,压盘所受的压紧力几乎保持不变。具有工作性能稳定、踏板力较小的突出优点。此结构在重型汽车上已有采用。

第8题:

建立平面控制网的方法有哪几种?各有何优缺点?


参考答案:平面控制网常用三角测量﹑导线测量﹑三边测量和边角测量等方法建立。三角测量是建立平面控制网的基本方法之一。但三角网(锁)要求每点与较多的邻点相互通视﹐在隐蔽地区常需建造较高的觇标。导线测量布设简单﹐每点仅需与前后两点通视﹐选点方便﹐特别是在隐蔽地区和建筑物多而通视困难的城市﹐应用起来方便灵活。随着电磁波测距仪的发展﹐导线测量的应用日益广泛。三边测量要求丈量网中所有的边长。应用电磁波测距仪测定边长后即可进行解算。此法检核条件少﹐推算方位角的精度较低

第9题:

离合器的摩擦衬片与从动钢板的连接方式有几种?各有何优缺点? 


正确答案: 1.铆接法:连接可靠,更换摩擦片方便,采用较广泛。铜铆钉的高温强度和耐腐蚀强度性能比铝铆钉好。
2.粘接法:可充分利用摩擦片厚度,增加摩擦面积,但摩擦片更换不便,无法在从动钢片上装波型弹簧片以获得轴向弹性。

第10题:

冲压定位方式有哪几种?各有何优缺点?


正确答案: 冲模具定位方式一般有两种:
孔定位:定位准确,但操作不方便。
形状(内型或外形)定位;定位不准确,但操作比较方便。