CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床混凝土未达到设计强度()%之前,严禁在道床上行车和碰撞轨道部件。

题目
单选题
CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床混凝土未达到设计强度()%之前,严禁在道床上行车和碰撞轨道部件。
A

50

B

75

C

95

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第1题:

在具有凸形挡台的钢筋混凝土道床底座上,应铺设的无轨道形式为( )。

A.CRTSI 型板式无硅轨道
B.CRTSⅡ型板式无硅轨道
C.CRTSI 型双块式无作轨道
D.CRTSⅡ型双块式无作轨道

答案:A
解析:

第2题:

无砟道床施工过程中应加强()的防护,避免()等产生的污染;无砟道床混凝土未达设计强度()之前,严禁在道床上行车和碰撞轨道部件。


正确答案:轨道部件;混凝土;75%

第3题:

目前,客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有( )。

A.CRTSⅠ型双块式无砟轨道
B.长枕埋入式无砟轨道
C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道
D.CRTSⅡ型板块式无砟轨道
E.弹性支承块式无砟轨道

答案:A,C,D
解析:
目前,客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有以下几种:CRTSⅠ型双块式无砟轨道、CRTSⅡ型双块式无砟轨道、CRTSⅠ型板式无砟轨道、CRTSⅡ型板式无砟轨道、CRTSⅢ型板式无砟轨道;客运专线正线与站线、道岔区联结处无砟道床一般采用轨枕埋入式无砟轨道。

第4题:

CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床混凝土强度达到()MPa后,方准拆除轨道排架或支撑架。

  • A、20
  • B、10
  • C、5

正确答案:C

第5题:

双块式无砟轨道桥梁地段,曲线超高在()或道床板上设置。


正确答案:底座

第6题:

铁路客运专线无砟轨道道床结构形式主要包括(  )。

A.CRTS Ⅰ型板式无砟轨道
B.CRTSⅠ型双块式无砟轨道
C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道
D.CRTSⅢ型双块式无砟轨道
E.CRTSⅢ型板式无砟轨道

答案:A,B,C,E
解析:
铁路客运专线无砟轨道道床结构形式主要有双块式和板式,其中双块式有Ⅰ型和工型,板式有工型、Ⅱ型和Ⅲ型。由于双块式无砟轨道没有Ⅲ型,因此选项D不正确是干扰项。正确选项是“ABCE”。

第7题:

路基地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道,道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构,在支承层上构筑。


正确答案:正确

第8题:

混凝土养护时,在双块式无砟轨道道床混凝土未达设计强度()之前,严禁各种车辆在道床上通行。


A.70%

B.75%

C.80%

D.85%

答案:A
解析:
混凝土养护时,在双块式无砟轨道道床混凝土未达设计强度70%之前,严禁各种车辆在道床上通行。

第9题:

板式无砟道床轨道板混凝土的设计强度等级不应低于();轨枕埋入式无砟道床道床板混凝土设计强度等级不应低于C40;弹性支承块式无砟道床支承块混凝土设计强度等级不应低于C50,道床混凝土设计强度等级不低于C40。

  • A、C40
  • B、C50
  • C、C60
  • D、C30

正确答案:C

第10题:

双块式无砟轨道道床混凝土浇筑前应采用哪些东西对轨道状态进行检查?


正确答案: 采用轨检小车和全站仪对轨道状态进行检查,对不合格部位进行调整。

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