轴瓦和轴颈之间的配合间隙有()和()。()的作用是为了保持液体动压润滑油膜的完整,()的作用是为了积聚和冷却润滑油。

题目
填空题
轴瓦和轴颈之间的配合间隙有()和()。()的作用是为了保持液体动压润滑油膜的完整,()的作用是为了积聚和冷却润滑油。
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第1题:

形成液体动压润滑,不但要有合适的轴承间隙和适当粘度的润滑油,还必须使轴颈有()。

A、较低转速

B、足够高的转速

C、很高的硬度

D、很高的强度


参考答案:B

第2题:

粘度是润滑油最重要的性能指标,它在很大程度上决定着两个摩擦表面间()的形成,十字头轴承属于()。

A、油膜/液体静压润滑

B、间隙大小/液体动压润滑

C、油膜/半液体润滑

D、间隙大小/半液体润滑


参考答案:A

第3题:

形成液体动压润滑的条件之一是:轴颈与轴承配合应有()d~()d的间隙。


参考答案:0.0001;0.0003

第4题:

轴瓦与轴颈之间的配合,应能保证稳定的润滑油膜,接触角一般在()

  • A、45~60°
  • B、60~90°
  • C、90~120°

正确答案:B

第5题:

润滑油在轴承中作用叙述正确的是()

  • A、能在轴颈和轴瓦间形成油膜,建立液体摩擦
  • B、对轴颈进行冷却带走因摩擦而产生的热量
  • C、轴承也是一种清洗剂,能把轴承在半干摩擦中产生的乌金粉末等带走
  • D、以上三条都不正确

正确答案:A,B,C

第6题:

润滑油的()是利用润滑油的黏性在摩擦表面之间形成一层牢固的油膜,以降低摩擦副表面之间的摩擦力。

A、润滑作用

B、冷却作用

C、密封作用

D、净化作用


参考答案:A

第7题:

压缩机是高速旋转的机械,靠润滑油注入轴承,使轴颈与轴瓦之间变为()摩擦。

  • A、直接
  • B、间隙
  • C、液体
  • D、气体

正确答案:B

第8题:

柴油机曲轴轴瓦磨损严重时,与轴颈的()变大,造成润滑油在间隙内不易久留,不能形成油膜,导致润滑性能变差。‘

A、过盈量

B、配合间隙

C、涨紧力度

D、摩擦


参考答案:B

第9题:

支持轴承在转子高速旋转时会形成润滑油膜,是由于()。

  • A、通入高压润滑油形成润滑油膜
  • B、轴瓦的孔径较轴颈稍大些,形成楔形间隙
  • C、轴瓦做成椭圆形形成楔形间隙
  • D、轴瓦底部做成楔形

正确答案:B

第10题:

动压滑动轴承是依靠主轴以一定的转速旋转时,将具有一定粘性的润滑油不断带入轴颈与轴瓦之间的()缝隙中,形成压力油膜,将主轴浮起,产生的压力油膜承受载荷。

  • A、棱形
  • B、楔形
  • C、柱形
  • D、环形

正确答案:B

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