当车速较低时,液力变矩器的锁止离合器处于()状态,输入液力变矩器的动力通过工作油液全部传至涡轮。

题目
单选题
当车速较低时,液力变矩器的锁止离合器处于()状态,输入液力变矩器的动力通过工作油液全部传至涡轮。
A

分离

B

锁止

C

半锁止

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第1题:

液力变矩器的锁止就是将()与()锁成一体,当锁止时液力变矩器的油温会()。


正确答案:泵轮;涡轮;大幅下降

第2题:

汽车液力变矩器的锁止离合器在分离状态时,压盘与()连接。

  • A、壳体
  • B、导轮
  • C、涡轮
  • D、泵轮

正确答案:C

第3题:

液力变矩器锁止后,经过液力变矩器的油液必须经过冷却,否则油液液温度过高。


正确答案:正确

第4题:

带锁止离合器的液力变矩器,当汽车达到一定车速时,控制系统使锁止离合器接合,将液力变矩器的输入部分和输出部分连成一体,使发动机动力直接传入齿轮变速器。


正确答案:正确

第5题:

液力变矩器在涡轮转速较高时,但想离合器处于锁止状态。


正确答案:错误

第6题:

装有液力变矩器汽车的动力性能,表述错误的是()

  • A、通常和液力耦合器或锁止离合器组成综合液力变矩器
  • B、汽车采用的液力变矩器通常透过性的
  • C、液力变矩器能够改善汽车良好路面上的动力性
  • D、采用液力变矩器的目的通常为了操作简便、起步换挡平顺

正确答案:C

第7题:

自动变速器油液的作用是:()

  • A、使换档执行元件运作
  • B、在行星齿轮变速机构中作动力传递
  • C、在液力变矩器的锁止状态下作动力传输
  • D、在液力变矩器的非锁止状态下作动力传输

正确答案:A,D

第8题:

液力变矩器通常由()、涡轮、导轮、单向离合器和锁止离合器等组成。


正确答案:泵轮

第9题:

液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后,控制油液能把()锁为一体。

  • A、泵轮和导轮
  • B、泵轮和涡轮
  • C、泵轮和单向离合器
  • D、涡轮和导轮

正确答案:B

第10题:

综合式液力变矩器在涡轮转速较高时,单向离合器处于锁止状态。


正确答案:错误

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