第1题：
制动力分配系数是( )制动器制动力与汽车总制动器制动力之比。
A.后
B.前
C.驱动桥
第2题：
简述地面制动力、制动器制动力和附着系数之间的关系。
第3题：
第4题：
制动器制动力取决于（）和车轮制动器技术状况。
第5题：
实际前、后制动器制动力分配线（β线）
第6题：
前后制动器制动力分配的要求是什么？
第7题：
某车其制动器制动力分配系数β=0.6，若总制动器制动力为20000N，则其前制动器制动力为（）N。
第8题：
A、前、后轮制动器制动力的比为常数
B、前、后轮制动器制动力的比随制动强度而变化
C、制动器的制动力
D、制动器制动力随负荷的增加而增加
第9题：
一轿车的有关参数如下：质心位置 a=1450mm，b=1250mm，hg=630mm。轿车装有单回路制动系统，其制动器制动力分配系数β=0.65。试求：同步附着系数。
第10题：
制动器制动力分配系数ß=（）。