铁路隧道交通线中的渡线的作用是什么?

题目
问答题
铁路隧道交通线中的渡线的作用是什么?
参考答案和解析
正确答案: 在轨道交通线路沿线每隔3—5个车站的站端所设的供故障车调头的线路称为渡线。
解析: 暂无解析
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

交通线路的分布特点受地形的影响很大。下列地区的交通线路分布特点与地形关系的正确描述是( )。

A.我国三横五纵的铁路干线受西高东低的地势的影响

B.青藏高原交通线稀疏受高海拔的影响

C.四川省交通线东密西疏受东部盆地西部高原地形的影响

D.新疆南部交通线环形分布受盆地影响


正确答案:C

第2题:

地铁线路按照运营中的作用分为正线、辅助线。辅助线包括折返线、渡线、联络线、停车线、()等。


正确答案:出入车场线及安全线

第3题:

从纯军事的角度看,交通线的价值在于()。

A.交通的意义在于补给

B.交通线也是退却线

C.交通线的意义在于进攻

D.交通线的意义在于防御


正确答案:AB
 

第4题:

铁路隧道大小避车洞的作用各是什么?如何布置?


正确答案: 作用:当列车通过隧道时,为了保证洞内行人、维修人员及维修设备的安全,需要在隧道两侧边墙上均匀交错的修建洞室,用于躲避列车,称为避车洞。
大避车洞:在碎石道床的隧道内,每侧相隔300m布置一个大避车洞、在整体道床的隧道内,因人员待避车比较方便,且维修工作量较小,故每侧相隔420m布置一个大避车洞。当隧道长度在300~400m时,可在隧道中间布置一个大避车洞;隧道长度在300m以下时,可不布置大避车洞;如果两端洞口接桥或路堑,当桥上无避车台或路堑两边侧沟外无平台时,应与隧道一并考虑布置大避车洞。
小避车洞:布置时应结合大避车洞考虑,有大避车洞的地点就不再设置小避车洞。同时,还应注意不得将避车洞设于衬砌断面变化处、不同衬砌类型衔接处或变形缝处。如隧道邻近有农村市镇,估计由隧道通行的人较多,或曲线半径小,视距较短时,小避车洞还可以加密。

第5题:

下列属于尽端折返线的是()。

  • A、单线折返 
  • B、环形折返线 
  • C、渡线折返 
  • D、单轨铁路折返

正确答案:A

第6题:

1938年11月,为寻求新的国际交通线,国民政府决定修筑()铁路(昆明至缅甸)和()铁路(叙府至昆明)。
滇缅;叙昆

第7题:

在铁道部颁发的《铁路隧道设计规范》(TB10003--2005)中,按隧道长度,把铁路隧道分为四种类别:短隧道、中隧道、长隧道、()。


正确答案:特长隧道

第8题:

轨道交通线路之间为完成列车跨线运营而设置的线路是()

A、正线

B、折返线

C、联络线

D、渡线


参考答案:C

第9题:

客专隧道与普通铁路隧道主要区别是什么?


正确答案:断面大、曲线段不加宽、对仰拱要求高。

第10题:

城市轨道交通线路可分为正线、折返线、渡线、停车线、()、试验线、出入库线和联络线。


正确答案:检修线