第1题：
第2题：
试述活塞式空压机拆卸的一般规则？
活塞式空压机拆卸的一般规则：
（1）拆卸零部件时，应严格按照规定的顺序进行。
（2）在拆卸组合件时，应先掌握其内部构造和各零件间的连接方式，如拆活塞时，应考虑到它和活塞杆、十字头、连杆、曲轴是连在一起的。
（3）必须使用合适的拆装工具，以免损坏零部件。
（4）拆卸过程中，要尽量避免敲打。只有在垫有木衬块或软金属料块时，才允许用锤击法敲打零件，且不能用力过猛。但活塞在任何情况下都不得敲击。
（5）拆卸下来的零件，要妥善保管，防止碰伤、损坏和丢失。
（6）拆卸下来的零件，应立即标上记号，不要互换，以免装配时发生差错，影响装配质量。要特别注意吸、排气阀的区别，以防装反。
（7）拆卸哪些零部件要明确，不要盲目乱拆卸，不需要拆的零部件就尽量不拆。
（8）拆除一、二级吸、排气阀后，用压铅法检测活塞的上、下止点间隙后，才能拆卸缸盖。
（9）卸下十字头销，取出十字头，测量完曲轴的原始窜动量后，才能拆除连杆。
略
第3题：
两级活塞式空压机高压级安全阀开启原因不包括______。
A.气瓶压力继电器上限调得太高
B.通气瓶的截止阀未开
C.安全阀弹簧调得太松
D.冷却不良，排气温度太高
第4题：
活塞式空压机采用两级压缩的原因是什么？
第5题：
造成活塞式空压机压缩机件、电动机温度过高的原因有哪些？
第6题：
A.780
B.880
C.960
D.1000
第7题：
两级活塞式空压机高压级安全阀开启原因不包括（）
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
由于压缩比受余隙容积和气缸润滑油温的限制，矿用空压机一般采用（）。
第10题：
船用空压机一般多为（）压缩。