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站场路基高程 elevation of yard subgrade

题目
名词解释题
站场路基高程 elevation of yard subgrade
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相似问题和答案

第1题：

站场路基移挖作填施工时，填筑部分应（）填筑碾压密实，严禁采用（）。


正确答案:水平分层；竖直填筑方式

第2题：

交接场 dilivered and received car yard


正确答案: 设在工业站或企业站上，或其他适当地点，为办理路厂（矿）车辆和货物交接而设置的车场。

第3题：

公路路基设计高程一般指（）。

  • A、无中央分隔带的公路为路基边缘的高程
  • B、有中央分隔带的公路为中央分隔带外侧边缘的高程
  • C、在设置超高加宽路段为设置超高加宽前的路基边缘的高程
  • D、在设置超高加宽路段为设置超高加宽后的路基边缘的高程

正确答案:A,B,C

第4题：

到达场 receiving yard


正确答案: 办理解体列车到达作业的车场。

第5题：

站场路基高程 elevation of yard subgrade


正确答案:站场线路中心线路基面的高程。

第6题：

站场路基工程施工的一般规定有哪些？


正确答案: 站场路基工程施工前，应制订相应的取、弃土方案和防止水土流失、控制噪声和尘土污染的措施；站场路基工程质量验收除路基排水分部工程按本标准执行外，其余分部、分项工程的验收应按《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003）的规定执行；路堑施工前，应先作好堑顶地面截、排水设施，防止路基外地表水流向路基；站场路基施工过程中要作好临时排水工作，防止基底、坡脚、填层面积水；填土施工前，施工单位应测定填料的含水率，根据天气、设备情况初步确定摊铺、碾压工艺，并进行工艺评估，已确定合适的实工工艺；站场路基移挖作填施工时，填筑部分应水平分层填筑碾压密实，严禁采用竖直填筑方式。

第7题：

站场路基


正确答案: 按车站线路下面的地面工程结构。站场路基面的形状，可根据排水要求、路基宽度和填挖情况，设计为单面坡、双面坡或锯齿形坡路基。

第8题：

设计高程大于地面高程时，为挖方路基。


正确答案:错误

第9题：

路基顶面 subgrade surface


正确答案: 由站线道床覆盖部分及两侧路肩组成。
车站范围内的路基顶面宽度B=K1+E+K2
式中：E——各线间距的总和；
K1，K2——最外侧线路中心线至路肩边缘的宽度。

第10题：

路基设计高程指路基边缘的高度


正确答案:错误

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