锈蚀严重的钢板
压缩变形的吸能区
门板大约200mm范围的凹陷
破损的板件
第1题：
A.URC
B.UCR
C.CTU
D.CMU
第2题：
一辆事故车的后侧围板上被撞出局部凹坑和5cm长的裂口，在估损时最合理的做法是（）。
第3题：
第4题：
拉伸过度的修理方法是（）。
第5题：
一辆事故车的后侧围板（后翼子板）上被撞出凹坑和裂口，如果维修的费用是3280元，更换新的原厂件的费用是4350元，更换合格的副厂件的费用是3100元，更换拆车件的费用是3000元，那么在估损时以下判断时合理的是（）。
第6题：
除更换故障源件外，还需要更换损坏的相关件的维修应选择的处理方式为（）。
A换零件
B换总成件
C修复
D二次维修件
E换相关件
第7题：
下列针对中事故维修类型，说法正确的是（）
第8题：
按照《车险定损核价运作规范》，关于事故车辆定损核价，下列哪些说法不正确()。
A 应区分本次事故和非本次事故的损失
B 修复处理的配件可以给予不超过15%的配件管理费
C 原车损坏是副厂件按副厂件核价
D 更换零部件需要考虑扣减残值
第9题：
汽车碰撞损坏修复的主要过程通常包括（）等。
第10题：
车身上（）板件更换后必须要用测量的方法进行定位。