气缸盖连接螺栓在工作中主要承受()

题目
单选题
气缸盖连接螺栓在工作中主要承受()
A

压应力

B

剪切应力

C

拉应力

D

弯曲应力

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第1题:

普通螺栓连接按受力情况可以分为( )。

A.螺栓只承受拉力

B. 螺栓只承受剪力

C. 螺栓只承受压力

D. 螺栓承受拉力和剪力的共同作用

E. 螺栓承受拉力和压力的共同作用


参考答案:ABD

第2题:

拧紧缸盖连接螺栓时,只要按规定要求把螺栓拧紧即可。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第3题:

气缸盖螺栓的预紧力使气缸盖螺栓承受着()。

A、拉应力

B、压应力

C、附加机械应力

D、应力集中


参考答案:A

第4题:

分析缸盖连接螺栓拧得过紧为什么会出现爆震?


正确答案: 因气缸垫是有弹性的,若缸盖连接螺栓拧得过紧时,气缸垫受压后,会产生塑性变形,导致压缩比增大,热效率增大,将使压缩终点的混合气温度过高,所以易发生早燃或爆震。

第5题:

气缸盖连接螺栓在工作中主要承受______。

A.压应力

B.剪切应力

C.拉应力

D.弯曲应力


正确答案:C

第6题:

中间轴的法兰联接螺栓在工作中主要承受_____。

A.拉应力

B.剪切应力

C.压应力

D.扭转应力


正确答案:B

第7题:

在______前后不必测曲轴臂距差。

A.贯穿螺栓预紧

B.底角螺栓预紧

C.轴系法兰连接

D.缸盖螺栓预紧


参考答案:D

第8题:

气缸盖螺栓的预紧力使气缸盖承受着()。

A、拉应力

B、压应力

C、附加机械应力

D、应力集中


参考答案:B

第9题:

螺纹连接的类型中,装配后无间隙,主要承受横向载荷,也可作定位用,采用基孔制配合铰制孔螺栓连接的是( )。

A.普通螺栓连接
B.铰制孔螺栓连接
C.双头螺柱连接
D.螺钉连接

答案:B
解析:
铰制孔螺栓连接:装配后无间隙,主要承受横向载荷,也可作定位用,采用基孔制配合铰制孔螺栓连接。

第10题:

在高强度螺栓连接中,螺栓的预紧力越大,该连接所能承受的向载力()。


正确答案:越大

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