第1题：
气门间隙是气门传动件之间配合间隙的总和。冷机状态气门间隙为：进气门0.45mm，排气门0.40mm。
第2题：
气门间隙是指发动机冷态，气门关闭时，气门与摇臂之间的间隙，一般在进气门的间隙为（）。
第3题：
冷态时，排气门间隙比进气门间隙大。
第4题：
不同机型，气门间隙的大小不同，根据实验确定，一般冷态时，排气门间隙（）进气门间隙。
第5题：
进气门间隙一般比排气门间隙大。
第6题：
不同的发动机气门间隙不一样，一般来讲，排气门间隙比进气门间隙要（）。
第7题：
为什么要预留气门间隙？气门间隙过小、过大有什么不好？
第8题：
为什么要留气门间隙？
第9题：
一般发动机冷态时，排气门间隙大于进气门间隙，进气门和排气门间隙分别约为（）
第10题：
为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙？