单向三级三场编组站反驼峰方向改编列车接发进路交叉疏解一般采用()。

题目
填空题
单向三级三场编组站反驼峰方向改编列车接发进路交叉疏解一般采用()。
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第1题:

接发列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,向能进入接发列车进路的方向禁止手推调车。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第2题:

接发旅客列车时,与()没有隔开设备或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外。

A.列车进路

B.进路

C.接发列车进路

D.接车进路


参考答案:C

第3题:

接发列车时,与接发列车进路没有隔开设备或()的线路,向能进入接发列车进路的方向,禁止手推调车。

A、脱轨器

B、道岔

C、枕木

D、防溜铁鞋


参考答案:A

第4题:

根据我国运营工作的实践,新建单线横列式区段站的到发线采用()进路。双线横列式区段站的到发线,一般设计为()进路,分别按()方向接发列车


正确答案:双;单;上、下行

第5题:

接发列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,向能进入接发列车进路的方向禁止手推调车


正确答案:正确

第6题:

单向编组站驼峰调车方向的确定,即驼峰溜车方向的选择须符合哪些原则()

A、应与主要改编车流方向一致

B、应与地面标高相适应

C、应与车站下坡方向相同

D、应与控制风向一致


参考答案:ABD

第7题:

在单向编组站布置图中,驼峰调车方向的选择应符合什么原则?


正确答案: ①应与主要改编车流方向一致。当上、下行方向改编车流量接近时,应照顾重车流方向或车流组成比较复杂的方向。
②应与地面标高相适应。
③应顺着控制风向。这三个条件发生矛盾时,应首先考虑主要改编车流量及其方向,并兼顾地形及气象条件进行综合分析。

第8题:

接发旅客列车时,与接发列车进路没有()或()的线路,不准向能进入接发列车进路的方向()。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉()时除外。


参考答案:隔开设备;脱轨器;调车;道口

第9题:

接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外


正确答案:正确

第10题:

单向编组站驼峰调车方向的确定,应与()方向一致。


正确答案:主要改编车流