第1题：
A发动机功率提高
B发动机动力性下降
C提高点火性能
D增加汽缸内可燃混合气充气量
E发动机经济性下降
第2题：
在多级压缩机中如果只有第一级采用增大余隙容积来减小排气量，则最末级缸内气体的（）将会升高。
第3题：
扫气效率ηS是指( )。 ①扫气完毕留在气缸内的新鲜空气量;②整个气缸内总的气体量; ③在进气状态下充满气缸工作容积的新鲜空气量。
A.①与②之比
B.①与③之和
C.③与②之比
D.②与③之和
第4题：
换气结束时充入汽缸内的实际进气量与理论进气量之比叫（）。
第5题：
影响换气过程的参数有（）
第6题：
第7题：
发动机采用增压技术的目的是（）
第8题：
A、气缸相对余隙增大
B、名义压力比减小
第9题：
充气效率越（），表明进入气缸内的新鲜空气或可燃混合气的质量越多。
第10题：
残余废气系数是指换气过程结束时，（）。