周围温度35℃,压缩机回转1800rpm时,冷气系统的高、低压力如图所示,则其原因可能是()

题目
单选题
周围温度35℃,压缩机回转1800rpm时,冷气系统的高、低压力如图所示,则其原因可能是()
A

膨胀阀阻塞

B

压缩机压缩能力不良

C

冷媒量不唉或膨胀阀开启过度冷媒充填量过多

D

贮液器干燥器阻塞

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第1题:

压缩机运行中主电动机温度异常的主要原因是()。

  • A、异常负荷
  • B、吸气压力低
  • C、吸气温度低
  • D、排气压力高

正确答案:A

第2题:

往复压缩机入口压力低,导致()。

  • A、排气压力高
  • B、排气温度高
  • C、入口温度高
  • D、入口温度低

正确答案:B

第3题:

新氢管网对新氢压缩机的影响()

A、新氢管网压力低,新氢压缩机出口压力低

B、新氢管网温度高,新氢压缩机出口温度高

C、新氢管网压力低,新氢压缩机出口温度高

D、新氢管网温度低,新氢压缩机出口温度低


参考答案:BC

第4题:

当下列情况出现时,整个系统将不会关停()。

  • A、压缩机振动高
  • B、压缩机排出温度高
  • C、压缩机排出压力高
  • D、压缩机滑油液位低

正确答案:D

第5题:

反吹氢及补充氢联合压缩机入口压力低,长时间可能导致压缩机()。

  • A、入口压力低报警
  • B、出口压力高报警
  • C、出口温度高报警
  • D、入口温度高报警

正确答案:A,C

第6题:

压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是润滑油温度低。


正确答案:错误

第7题:

往复压缩机必须设置自动停车系统的是()℃。

  • A、排气压力高报警
  • B、排气温度高报警
  • C、润滑油压力低报警
  • D、润滑油温度高报警

正确答案:C

第8题:

造成离心式压缩机联锁停车的原因有()。

A.润滑油压力低

B.密封油压力低

C.压缩机轴瓦温度高

D.润滑油回油温度高


参考答案:AC

第9题:

循环氢压缩机停车联锁系统包括()。

  • A、入口气体压力低报警时
  • B、入口分液罐液位高高报警时
  • C、润滑油压力低低报警时
  • D、出口气体温度高报警时

正确答案:B,C

第10题:

造成离心式压缩机联锁停车的原因有()。

  • A、润滑油压力低
  • B、密封油压力低
  • C、压缩机轴瓦温度高
  • D、润滑油回油温度高

正确答案:A,C

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