大多数机械式通用系统既用于承载式车身车辆,也用于传统的车架式车辆,测量车辆的所有三维尺寸:长度、宽度和高度。

题目
判断题
大多数机械式通用系统既用于承载式车身车辆,也用于传统的车架式车辆,测量车辆的所有三维尺寸:长度、宽度和高度。
A

B

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第1题:

大多数机械式通用系统既用于承载式车身车辆,也用于传统的车架式车辆,测量车辆的所有三维尺寸:长度、宽度和高度。( )

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

整体承载式车身车辆没有车架。( )


参考答案:正确

第3题:

与承载式车身相比,车架式车身的优点是( )

A.燃油经济性良好

B.车辆自重较低

C.乘员舱更安全

D.承载能力高


正确答案:D

第4题:

在使用机械通用测量系统测量车身时,车辆的中心面向左偏离测量系统的中心面100mm,车身右侧某点的宽度读数是450mm,那么这个点宽度实际数值是多少?()

  • A、350mm
  • B、450mm
  • C、550mm

正确答案:A

第5题:

()结构车辆的强度取决于部件的形状与结构。

  • A、车架式车身
  • B、承载式车身
  • C、框式车身
  • D、整体式车身

正确答案:B

第6题:

通用机械式测量系统通过显示部件错位多少来评定受损的车辆。( )

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

承载式车身左右弯曲变形通常通过测量()来判别。

  • A、宽度
  • B、对角线
  • C、车身部件的高度是否超出配合公差
  • D、长度

正确答案:A,B

第8题:

增宽变形与车架式车身上的左右弯曲变形相似,可通过测量车身( )方向的配合公差来判别。

A、宽度和长度

B、长度和高度

C、高度和宽度


参考答案:A

第9题:

增宽变形与车架式车身上的左右弯曲变形相似,可以通过测量车身()方向的配合公差来判别。

  • A、宽度和长度
  • B、长度和高度
  • C、高度和宽度
  • D、前后

正确答案:A

第10题:

什么是车辆的宽高比?()

  • A、车高除以车宽
  • B、车身长度除以宽度
  • C、车宽除以车高
  • D、使用的轮胎型号

正确答案:C

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