第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
汽车倾翻，跳车的方位为（）
第3题：
第4题：
前轴采用独立悬架的汽车，转向轮横向侧滑量测试值不做评判依据。
第5题：
汽车在行驶种侧翻比侧滑更危险，因此，应使汽车侧滑的临界车速低于侧翻的临界车速。
第6题：
汽车两侧的车轮分别安装在一根整体式的车桥两端，车桥通过弹性元件与车架或车身相连接，当一侧车轮因道路不平而跳动时，将影响另一侧车轮的工作，这种悬架称（）
第7题：
汽车的横向稳定性是指汽车抵抗侧翻和（）的能力。
第8题：
A、独立悬架
B、非独力悬架
C、半独立悬架
第9题：
悬架控制系统主要是对汽车的（）进行主动调节。
第10题：
静态检测汽车转向轮定位使用的仪器是（）。