第1题：
汽车紧急制动情况下，当车轮的滑移率在（）时，制动性能最佳。
A.20％
B.50％
C.70％
D.90％
第2题：
当滑移率在（）时地面制动力达到最大，侧向稳定最好。
第3题：
A、本轮滑转
B、本轮滑移
C、路偏
D、汽车侧滑
第4题：
实验证明：汽车在各种道路路面上，当滑移率多少时制动效能最好？
第5题：
ABS防止车轮被制动抱死，避免车轮在路面上进行纯滑移，提高汽车在制动过程中的方向稳定性和转向操纵能力，缩短制动距离。（）
第6题：
汽车紧急制动情况下，当车轮的滑移率在( )时。制动性能最佳。
A.1
B.20%左右
C.0.5
D.0.75
第7题：
当汽车在弯道上行驶时，产生的横向推力叫离心力。为了防止车辆向外侧滑移，抵消离心力的作用，就要把路的外侧抬高。道路外侧抬高为（）。
第8题：
汽车ABS在高附着道路上急制动滑移率控制范围是( )。
A.5~10%
B.10~20%
C.15~25%
D.20~35%
第9题：
制动防抱死系统的主要作用就是把滑移率控制在10%—20%之间，使汽车获得较高的制动效能，且可保持对汽车方向的控制能力。
第10题：
在良好道路制动的车轮滑移率一般在40～50％之间。