由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比,因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。

题目
判断题
由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比,因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。
A

B

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正确答案:
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第1题:

柴油机压缩行程末的汽缸压力远比汽油机的汽缸压力高(即压缩比大)。


正确答案:正确

第2题:

由于柴油机的压缩比大,故压缩终了时气体的温度和压力要比汽油机()。

  • A、高
  • B、低
  • C、相等
  • D、小

正确答案:A

第3题:

由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比,因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。 ( )

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

柴油机的压缩比通常大于汽油机的压缩比。


正确答案:正确

第5题:

柴油机的压缩比比汽油机的压缩比要低。


正确答案:错误

第6题:

柴油机的压缩比比汽油机大,但是压缩终了时气体的温度和压力要比汽油小。


正确答案:错误

第7题:

由于柴油机压缩比大,压缩终了的温度和压力都比汽油机高,温度可达()。

  • A、800~1000K
  • B、700~800K
  • C、600~700K
  • D、500~600K

正确答案:A

第8题:

量产车中发动机的压缩比各有不同,柴油机的压缩比大于汽油机。


正确答案:正确

第9题:

柴油机比汽油机热效率高,其主要原因是:()

  • A、压缩比高
  • B、平均压缩压力大
  • C、热值高
  • D、抗爆性好

正确答案:A

第10题:

柴油机的压缩比要比汽油机的压缩比()。


正确答案: