关于转向角比例控制式汽车四轮转向系统的描述不正确的一项是（）

第1题：

在躲避右前向障碍物时，关于EPS四个工作过程的描述，不正确的一项是（）

• A、车身左转，转向不足，左后轮制动
• B、车身右转，转向不足，左前轮制动
• C、车身左转，转向过度，左前轮制动
• D、车身回正，转向稳定

第2题：

汽车正常转弯时，（）。

• A、内、外转向轮的转向角相等
• B、内轮转向角大于外轮转向角
• C、内轮转向角小于外轮转向角
• D、内、外轮转向角无任何关系

第3题：

第4题：

关于转向角比例控制式汽车四轮转向系统的描述不正确的一项是（）

• A、具有Sport和Normal两种方式
• B、具有转向枢轴
• C、4WS转换器完成后轮转向方向与转向角比例控制。
• D、具有4WS转换器
• E、只具有Normal方式

第5题：

以下对于C级车直接转向系统描述正确的是（）

• A、带来灵活的操控响应并改善直线行驶稳定性
• B、转向角较小（最大5°）时，转向响应变得间接
• C、中等转向角（5-100°）的情况下，转向比变得更加直接
• D、转向角较大（100°以上），直接的转向响应更便于转弯、驻车及行车

第6题：

根据汽车转向系统的发展模式可以分为：（）

• A、机械转向
• B、电动助力转向
• C、线控转向
• D、电子液压助力转向
• E、机械液压助力转向
• F、独立式转向

第7题：

汽车的转向系统可以分为（）。

• A、电子转向系统
• B、液压转向系统
• C、电子液压转向系统
• D、电动转向助力系统

第8题：

在四轮转向系统中，大转角控制是指（）

• A、横摆角速度比例控制
• B、在前轮有转向运动时控制阀将后轮的最大转向角控制到5度
• C、与前轮转向无关时将后轮转向角最大控制到5度

第9题：

简述反力控制式动力转向系统工作原理。

第10题：

丰田卡罗拉轿车采用的是（）动力转向系统

• A、马达直接驱动齿条式
• B、转向轴助力式
• C、反力控制式
• D、转向器小齿轮助力式