问答题简述整车机构对汽车油耗影响的几个方面。

题目

问答题

简述整车机构对汽车油耗影响的几个方面。

参考答案和解析

正确答案： a传动系，汽车传动系效率越高，传递动力过程中能量损失越小，汽车的油耗就越低。

解析：暂无解析

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相似问题和答案

第1题：

简述发动机对汽车油耗的影响。

正确答案: ①发动机的结构。发动机的压缩比高、有完善的供油系统及合理的燃烧室形状、采用电子点火系统等都能降低发动机的比油耗。
②柴油机由于压缩比比汽油机高得多，因此柴油机比汽油机的油耗低。
③目前汽车在平路上正常行驶时，发动机的负荷率再25%左右，发动机在比油耗较高的范围内工作。因此为了节约燃油，在行驶条件许可的情况下，不必追求汽车装备大功率的发动机以增加负荷率。
④混合动力汽车在减速、制动过程中不但可以不消耗燃油，还能回收制动能量，在停车时也可以关闭发动机而不消耗燃油，从而大大提高了汽车的燃油经济性。
⑤柴油机采用高压共轨技术，使燃油喷射系统可对喷油定时、喷油持续期、喷油压力、喷油规律等进行柔性调节，可进一步提高柴油机的经济性。

第2题：

制动蹄片是否回位对汽车油耗没有直接的影响。

正确答案:错误

第3题：

发动机对汽车油耗的影响包括:()、()、()。

参考答案：发动机结构;发动机的种类;发动机的负荷率

第4题：

简述汽车的使用对汽车油耗的影响。

正确答案: ①行驶车速。汽车中等车速时燃油消耗量较低，高速时汽车的行驶阻力增加、发动机负荷率高导致耗油量增大。
②挡位选择。在一定的道路上，汽车用不同排挡行驶，燃油消耗量是不一样的。显然，合理的挡位选择应使汽车在该道路上处于较经济的工作区域中。希望通过选择挡位使汽车发动机尽可能处在发动机万有特性中经济工作区域工作。
③挂车的选用。拖带挂车后，虽然汽车总的燃油消耗量增加了，但以百吨公里计的燃油消耗却下降了，即分摊到每吨货物上的油耗下降了。
④正确的保养与调整。汽车随着使用时间的增长，其技术状况和性能也逐渐变差，当感觉车辆有异常时，应立即对车辆进行检查。

第5题：

简述车辆运行速度对油耗的影响。

正确答案: 汽车油耗的高低，主要取决于发动机的耗油率和克服行驶中阻力所需的功率。发动机的耗油率随转速而变化，不同的转速，耗油率不同。耗油率最低的转速称经济转速。
当车速低时，克服阻力所需的功率较小，但是发动机的负荷小而耗油率升高；反之，当车速高时，克服阻力所需的功率增大，发动机由于负荷增大而耗油率降低。但是，车速越高，行驶阻力增大，需要克服这些阻力所需功率也增大，对汽车燃料的消耗的影响，大大超过了发动机由于负荷增大耗油率降低的影响，结果使汽车燃料经济性变差，每百公里消耗的燃料增多。只有在中等速度行驶时，可以兼顾发动机的耗油率和车速对油耗的影响，所以，汽车百公里燃料消耗量最低。

第6题：

影响汽车油耗测试结果的因素有哪些？

正确答案: 1）车辆状态；
2）测试环境；
3）测试设备；
4）测试人员；
5）阻力设置。

第7题：

驾驶技术对汽车油耗的影响，贯穿在（）汽车运行过程中。

A、起步、换挡、转向
B、制动、减速、停车
C、整个

正确答案:C

第8题：

简述环境对个体发展影响的表现在哪几个方面。

答案：

解析：

(1)环境为个体的发展提供了多种可能，包括机遇、条件和对象。我国古代教育家荀子说：“蓬生麻中，不扶而直；白沙在涅，与之俱黑……故君子居必择乡，游必就士，所以防邪僻而近中正也。”人生活在不同的小环境中，这些环境所提供的条件并不相同，对个体发展的意义也不同，因而不同环境中的人的发展有很大区别。
(2)环境对个体发展的影响有积极和消极之分。在同一环境中，各种因素作用的方向、力量的大小是不相同的。对于教育者来说，分析和综合利用环境因素的积极作用，抵制其消极影响是极其重要的和困难的工作。教育者需要研究如何既保持校园小环境的有利条件，又积极加强与社会的联系，充分利用社会有利的教育力量，从而形成有利于个体发展的正向合力。
(3)人在接受环境的影响和作用时，也不是消极、被动的。人具有主观能动性，人能改造环境，人在改造环境的实践中发展着自身。人在接受环境的影响时，总是选择那些自己需要的、感兴趣的环境因素，接受它们的影响，而对那些不需要或者不符合自己愿望的环境因素，总是有意识地回避。此外，人能改造环境，人在改造环境的实践中发展着自身。

第9题：

影响汽车实际油耗因素有哪些？如何影响的？

正确答案: （1）使用条件对油耗影响因素包括；1）环境条件：气温的影响；2）路面：实验与实际路面的差距；3）行驶工况：行驶工况对油耗的影响最大；4）耗电设备：如空调对汽车油耗有明显的影响；5）乘员数量或货物重量：车重对汽车油耗有明显影响；6）轮胎及轮胎气压：不同轮胎的滚动阻力不同，轮胎气压较低时滚动阻力较大；7）空气阻力：在高速行驶时，很大一部分动力用来克服空气阻力。
（2）驾驶员驾驶习惯；1）急加速和紧急制动会使油耗增加5%-30%；2）长时间怠速运转：这将使车辆油耗增加；3）超速行驶：标准规定不能超过120km/h包括120km/h超过此值会很费油
（3）车辆的保养。
（4）燃油差异。
（5）车辆本身的差异。
（6）车辆磨合，磨合期为5000km左右。

第10题：

汽车前、后悬对整车的影响是什么？

正确答案: 前悬：前悬尺寸对汽车通过性、碰撞安全性、驾驶员视野、前钢板弹簧长度、上车和下车的方便性以及汽车造型等有影响。增加前悬尺寸，减小了汽车的接近角，使通过性降低，并使驾驶员视野变坏。因在前悬这段尺寸内要布置保险杠、散热器、风扇、发动机等部件，前悬不能缩短。从碰撞安全性考虑希望前悬长些，从视野角度考虑又要求前悬短些。前悬对平头汽车上下车方便性有影响，前钢板弹簧长度也影响前悬长度。
后悬：后悬尺寸对汽车通过性、汽车追尾时的安全性、货箱长度或行李箱长度、汽车造型等有影响，并取决于轴距和轴荷分配的要求。后悬长，则汽车离去角减小，使通过性降低；后悬短的乘用车行李箱尺寸不够大。

简述整车机构对汽车油耗影响的几个方面。

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