违法和不良信息举报 联系客服
免费注册 登录

在不出现负摩阻力的情况下，摩擦桩桩身轴力分布的特点之一是（）。

题目
单选题
在不出现负摩阻力的情况下，摩擦桩桩身轴力分布的特点之一是（）。
A

桩顶轴力最大

B

桩顶轴力最小

C

桩端轴力最大

D

桩身轴力为一常数

如果没有搜索结果或未解决您的问题，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题：

在不产生桩侧负摩阻力的场地，对于竖向抗压桩，下列关于桩、土体系的荷载传递规律的描述，娜一选项是正确的？ (A)桩身轴力随深度增加而递减，桩身压缩变形随深度增加而递增
(B)桩身轴力随深度增加而递增,桩身压缩变形随深度增加而递减
(C)桩身轴力与桩身压缩变形均随深度增加而递增
(D)桩身轴力与桩身压缩变形均隨深度增加而递臧


答案：D
解析：

第2题：

关于桩侧负摩阻力中性点的描述，不正确的是( )。

A. 中性点处，既无正摩阻力，也无负摩阻力
B. 中性点深度，端承桩小于摩擦端承桩
C. 中性点深度随桩身沉降的增大而减小
D. 中性点深度随桩端持力层的强度和刚度增大而增加

答案：B
解析：
按桩基的设计理论，有负摩阻力时，中性点以上桩侧土的沉降大于桩身沉降，摩阻力为负值，中性点以下桩侧土的沉降小于桩身沉降，摩阻力为正值；中性点处桩侧土与桩身沉降相等，桩与土的相对位移为零，无摩阻力。中性点的深度随桩身沉降的增大而减小，当桩端持力层的强度和刚度增大时，桩身沉降减小，因而中性点深度增加，一般而言，端承桩桩身沉降量小于摩擦端承桩桩身沉降量，所以前者中性点深度较大。因此B不正确。

第3题：

桩侧负摩阻力的产生,将使桩的()

A、竖向承载力增加，桩身轴力加大

B、竖向承载力减小，桩身轴力加大

C、竖向承载力减小，桩身轴力减小

D、竖向承载力增加，桩身轴力减小


参考答案：B

第4题：

关于桩周土沉降引起的桩侧负摩阻力和中性点的叙述，下列哪一个选项是正确的？（）

  • A、中性点处桩身轴力为零
  • B、中性点深度随桩的沉降增大而减小
  • C、负摩阻力在桩周土沉降稳定后保持不变
  • D、对摩擦型基桩产生的负摩阻力要比端承型基桩大

正确答案:B

第5题：

下列关于桩周土沉降引起的桩侧负摩阻力和中性点的叙述，正确的是（）。

  • A、中性点处桩身轴力为零
  • B、中性点深度随桩的沉降增大而减小
  • C、负摩阻力在桩周土沉降稳定后保持不变
  • D、对摩擦型基桩产生的负摩阻力要比端承型基桩大

正确答案:B

第6题：

竖向抗压摩擦型桩基，桩端持力层为黏土，桩侧存在负摩阻力，以下叙述正确的是哪几项？（　　）

A、桩顶截面处桩身轴力最大
B、在中性点位置，桩侧土沉降为零
C、在中性点以上桩周土层产生的沉降超过基桩沉降
D、在计算基桩承载力时应计入桩侧负摩阻力

答案：C,D
解析：
A项，中性点以上桩身轴力随深度递增，中性点处桩身轴力最大，中性点以下桩身轴力随深度递减；BC两项，中性点以上，土的沉降大于桩的沉降，中性点以下，土的沉降小于桩的沉降，中性点处没有桩土相对位移，而不是桩侧土沉降为零；D项，根据《建筑桩基技术规范》（JGJ94—2008）第5.4.2条规定，当桩周土层产生的沉降超过基桩的沉降时，在计算基桩承载力时应计入桩侧负摩阻力。

第7题：

关于桩周土沉降引起的桩侧负摩阻力和中性点的叙述，下列哪个选项是正确的？
(A)中性点处桩身轴力为零
(B)中性点深度随桩的沉降增大而减小
(C)负摩阻力在桩周土沉降稳定后保持不变
(D)对摩擦型基粧产生的负摩阻力要比端承型基桩大


答案：B
解析：

第8题：

桩产生负摩阻力时,下列说法中正确的时()

A、桩距越大，下拉荷载可能越小

B、桩身轴力、桩身沉降沿深度逐步衰减

C、单桩极限承载力由桩周土总侧阻力和桩端阻力所组成

D、采用涂层法措施后，可使桩身负摩阻力、沉降减小，但中性点深度变大


参考答案：D

第9题：

下列关于桩侧负摩阻力和中性点的论述中，哪一选项的说法是合理的？（）

  • A、负摩阻力使桩基沉降量减小
  • B、对于小桩距群桩，群桩效应使基桩上的负摩阻力大于单桩负摩阻力
  • C、一般情况下，对端承桩基，可认为中性点以上的桩侧阻力近似为零
  • D、中性点处的桩身轴力最大

正确答案:D

第10题：

在不出现负摩阻力的情况下，摩擦桩桩身轴力分布的特点之一是（）。

  • A、桩顶轴力最大
  • B、桩顶轴力最小
  • C、桩端轴力最大
  • D、桩身轴力为一常数

正确答案:A

更多相关问题
相关内容