根据交通事故统计资料和对汽车碰撞试验结果的分析表明:汽车正面碰撞时,()、()是使驾驶员受伤的主要元件,因此需要在转向系

题目
填空题
根据交通事故统计资料和对汽车碰撞试验结果的分析表明:汽车正面碰撞时,()、()是使驾驶员受伤的主要元件,因此需要在转向系中设计并安装能防止或者减轻驾驶员受伤的机构。
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第1题:

汽车碰撞时收到的力和()无关。

A、汽车速度

B、碰撞体形式

C、碰撞角度

D、碰撞时环境温度


参考答案:D

第2题:

甲说:在汽车碰撞事故中,如果撞击力指向汽车的质心,对车辆造成的损坏要比偏离质心的撞击力造成的损坏更大一些;乙说:正面碰撞事故中,如果驾驶员在碰撞前急踩制动,汽车在障碍物上的碰撞点一般比不踩制动时的碰撞点低。谁正确?()

A.只有甲正确

B.只有乙正确

C.两人都正确

D.两人都不正确


正确答案:C

第3题:

暴雨天气,因路面湿滑造成两辆汽车碰撞使甲受伤,受伤的近因是( )。

A.暴雨

B.路滑

C.碰撞

D.以上均是


参考答案:A

第4题:

当汽车发生刮擦碰撞时驾驶员的应急保护措施是()。

  • A、身体紧压转向盘
  • B、身体稍向刮擦碰撞的反方向倾斜
  • C、后背靠住座椅靠背
  • D、双手抵住转向盘

正确答案:B,C,D

第5题:

在正面碰撞事故中,如果发现汽车车身上的碰撞点与障碍物上的碰撞点一样高,则说明()

A.驾驶员在碰撞前急踩制动

B.驾驶员在碰撞前没有急踩制动

C.驾驶员在碰撞前急打方向盘

D.驾驶员在碰撞前没有急打方向盘


正确答案:B

第6题:

转向系主要由()()和()转向传动装置组成,其作用是使汽车按驾驶员所规定的方向行驶。


答案:转向盘、转向器

第7题:

在查勘汽车正面碰撞事故现场时,如发现车身上的碰撞点与障碍物上的碰撞点一样高,由此可判断()。

A.驾驶员在碰撞前急踩制动

B.驾驶员在碰撞前没有急踩制动

C.驾驶员在碰撞前急打方向盘

D.驾驶员在碰撞前没有急打方向盘


正确答案:C

第8题:

甲说:在汽车碰撞事故中,如果撞击力偏离汽车的质心,对车辆造成的损坏要比正对质心的撞击力造成的损坏更大一些;乙说:在正面碰撞事故中,如果驾驶员在碰撞前急踩制动,汽车在障碍物上的碰撞点一般比不踩制动时的碰撞点低。以下( )选项是正确的。

A.只有甲正确

B.只有乙正确

C.甲乙都正确

D.甲乙都不正确


正确答案:C

第9题:

甲说;在汽车碰撞事故中,如果撞击力偏离汽车的质心,对车辆造成的损坏要比正对质心的撞击力造成的损坏更大一些;乙说;在正面碰撞事故中,如果驾驶员在碰撞前急踩制动,汽车在障碍物上的碰撞点一般比不踩制动时的碰撞点低。以下()选项是正确的。

  • A、只有甲正确
  • B、只有乙正确
  • C、甲乙都正确
  • D、甲乙都不正确

正确答案:B

第10题:

下面关于汽车安全系统说法正确的是()

  • A、司机侧安全气囊要比副司机侧气囊体积大
  • B、安全气囊属于主动安全技术
  • C、溃缩式转向柱在正面碰撞时可以保护驾驶员的腿部
  • D、主动安全头枕主要用于正面碰撞时对前排乘员的头部保护

正确答案:C