摩擦片式离合器的主、从动部分和压紧机构保证离合器处于()状态。

题目
单选题
摩擦片式离合器的主、从动部分和压紧机构保证离合器处于()状态。
A

分离

B

接合

C

半分离

D

切断动力

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第1题:

汽车上所使用的摩擦片式离合器基本结构组成是主动部分、从动部分、压紧部分和( ) 四部分组成。

A.压盘

B.从动盘

C.操纵机构

D.离合器盖


正确答案:C

第2题:

主离合器的自由间隙是主离合器处于结合状态时,()之间预留的间隙。

  • A、主动盘与从动盘
  • B、压盘与压紧弹簧
  • C、分离轴承与分离杠杆
  • D、压盘与从动盘

正确答案:C

第3题:

摩擦片式离合器按从动盘的数目不同可分为单片式离合器和双片式离合器。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

摩擦片式离合器的主、从动部分和压紧机构保证离合器处于()状态。

  • A、分离
  • B、接合
  • C、半分离
  • D、切断动力

正确答案:B

第5题:

机械传动轨道车摩擦片式离合器一般由主动部分、从动部分、压紧机构及()机构4部分组成。


正确答案:操纵

第6题:

摩擦片式离合器一般由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构组成。

A

B



第7题:

摩擦片式离合器一般由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构组成。


正确答案:正确

第8题:

主离合器的自由间隙是主离合器处于结合状态时,( )之间预留的间隙。

A.主动盘与从动盘

B.压盘与压紧弹簧

C.分离轴承与分离杠杆

D.压盘与从动盘


正确答案:C

第9题:

摩擦片式离合器由()、从动部分、压紧机构、操纵机构四部分组成。

  • A、离合器
  • B、主动部分
  • C、转动部分
  • D、变速器

正确答案:B

第10题:

离合器的主动部分和从动部分通常都处于分离状态。


正确答案:错误