对
错
第1题:
一台液控自动变速器使用辛普森齿系,最近给发动机作了检修和调整,车辆起步也正常。但换档冲击较大,尤其在换高速档时更甚,请回答下列问题:应重点检查该自动变速器的油压是()和()。
第2题:
一台液控自动变速器使用辛普森齿系,最近给发动机作了检修和调整,车辆起步也正常。但换档冲击较大,尤其在换高速档时更甚,请回答下列问题:造成此车换档冲击的重要原因,是发动机怠速过高。()
第3题:
关于AT各换档档位的使用,以下错误的是()
第4题:
某92年款VOLVO轿车近日吊下发动机作了检修,但装上后其自动变速器仍起步困难,早晨能勉强慢起步。热车后则不能起步,检查ATF油质的油品正常。请回答下述问题:根据本车故障状况,应重点检查的部位是()和()。
第5题:
装备自动变速器的车辆起动发动机时,应将换档杆置于()档。
第6题:
一台液控自动变速器使用辛普森齿系,最近给发动机作了检修和调整,车辆起步也正常。但换档冲击较大,尤其在换高速档时更甚,请回答下列问题:有位师傅认为,本车可能使用了粘度过低的自动变速器油液,故造成高速换档冲击。()
第7题:
在一般的自动变速器中,一组共用太阳齿的辛普森行星齿系,可提供两个前进档和一个倒档。()
第8题:
采用辛普森行星齿系的自动变速器,共用太阳齿轮,实现D1档需双行星排运作。()
第9题:
一台液控自动变速器使用辛普森齿系,最近经检修后,起步正常。但换档冲击较大,尤其在换高速档时更甚,请回答下列问题:使用了粘性不够的ATF是造成冲击的其中原因之一。()
第10题:
采用辛普森行星齿系的自动变速器,共用太阳齿轮,实现D1档需()运作。