问答题气缸过热是什么原因？

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气缸过热是什么原因？

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第1题：

造成柴油机拉缸的主要原因有()。①、气缸润滑不良;②、气缸和活塞过热;③、活塞运动件失中;④、磨合不良;⑤、气缸和活塞变形;⑥、喷油定时太早。

A、①②③④⑤

B、①②④⑤⑥

C、②③④⑤⑥

D、①②③⑤⑥

参考答案：A

第2题：

简述压缩机气缸过热排气温度高的原因？

正确答案: （1）冷却水不足或中断；
（2）活塞、活塞环发生故障或气缸中缺油，引起干磨擦；
（3）气缸余隙过小，使死点压缩比过大；
（4）气缸余隙过大，残留高压气体过多；
（5）活塞杆弯曲，使活塞与气缸镜面倾斜磨擦。

第3题：

冷却水供应不足是气缸过热的一个原因。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：正确

第4题：

往复式压缩机气缸过热有哪些原因？

正确答案: ①冷却水供应不足；
②气缸润滑油不足或中断；
③气缸与十字头滑道不同心，造成活塞与缸壁摩擦；
④出、入气阀故障，如阀片卡住、断裂等；
⑤活塞环窜气；
⑥由于赃物带进缸内使气缸光滑面拉毛。

第5题：

压缩机的冷却水腔积垢过多会造成（）。

A、气缸过热，产气量减少
B、气缸过热，排气超压
C、气缸过冷，排气超压
D、气缸过冷，进气超压

正确答案:A

第6题：

论述往复活塞式压缩机气缸过热的原因。

正确答案: 1）冷却水不足，或冷却水中断；
2）冷却水管堵塞，供水中断；
3）水中沉积物太多，附在气缸壁上影响冷却；
4）活塞、活塞环发生故障，或气缸中缺油引起干摩擦；
5）气缸余隙过小，使压缩比过大，或余隙过大，残留气过多，引起气缸内温度升高；
6）气缸与滑道中心偏差太大，或活塞弯曲，使活塞在汽缸中垂直度偏差超过规定，引起摩擦加剧。

第7题：

气缸过热是什么原因是什么？

正确答案: 主要原因冷却水供应不足；
汽缸润滑油不足或中断，适当调节；
出入气阀故障；
由于赃物带进缸里使汽缸光滑面拉毛；
汽缸与十字头滑道不同心，造成活塞与缸壁摩擦。

第8题：

后桥过热是什么原因?

正确答案：轴承装配过紧，主、被动齿轮啮合间隙过小，缺少润滑油或润滑过稀。

第9题：

气缸温度过高是什么原因？

正确答案: 润滑系统故障；润滑油杂质多、粘度与闪点过低；压缩比过大；气缸冷却水中断或量小。

第10题：

气缸过热的原因不包括（）。

A、冷却水供应不足
B、气缸润滑油不足
C、主机油位过低
D、出入气阀故障

正确答案:C

气缸过热是什么原因？

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