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根据混凝土现行有关标准规范、技术条件或施工技术指南，客运专线铁路预制预应力混凝土简支箱梁梁体混凝土配合比试验中，其抗压强

题目
单选题
根据混凝土现行有关标准规范、技术条件或施工技术指南，客运专线铁路预制预应力混凝土简支箱梁梁体混凝土配合比试验中，其抗压强度试件应选择（）尺寸的试模.
A

40mm×40mm×100mm

B

100mm×100mm×100mm

C

150mm×150mm×150mm

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第1题：

梁体混凝土施工应符合现行《预制后张法预应力混凝土铁路简支梁》(TB1496)的规定。T梁每()应做一组混凝土弹模试件,28d标准养护。箱梁()应做二组,一组随()养护,另一组28d标准养护。(P82)36.当梁体混凝土强度达到()时,应抽拔胶管且不得损伤孔道壁。抽拔胶管后,应用对()梁体孔道逐孔检查,不能通过者应立即处理。


参考答案： 15孔;每孔;梁同条件;4～8MPa;检孔器

第2题：

客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m（ ）为主，其中32m箱梁作为主梁型。

A.双线后张法预应力混凝土简支箱梁
B.单线后张法预应力混凝土简支箱梁
C.双线混凝土简支箱梁
D.单线混凝土简支箱梁

答案：A
解析：
客运专线桥梁上部结构形式以跨度32m、24m双线后张法预应力混凝土简支箱梁为主，其中32m箱梁作为主梁型。

第3题：

在城市桥梁工程中，目的是减轻结构自重，尽量减少施工对现况交通与周边环境的影响的桥梁结构是（ ）。

A．钢一混凝土组合梁

B．现浇预应力混凝土连续梁

C．预制钢筋混凝土简支梁

D．预应力混凝土简支梁


正确答案：A

第4题：

《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》（（2004）120号）中规定预应力混凝土梁用粉煤灰的需水量比选用范围不应大于（）。

  • A、95%
  • B、100%
  • C、105%
  • D、110%

正确答案:B

第5题：

预制预应力混凝土简支箱梁梁体应采用泵送砼连续灌注，一次成型，灌注时间不宜超过（）。


正确答案:6h

第6题：

《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》((2004)120号)中规定预应力混凝土梁用粉煤灰的需水量比选用范围不应大于()。


参考答案：100%

第7题：

铁路桥预制预应力混凝土简支箱梁施工中，混凝土布料时的自由倾落高度不得大于（）m。


正确答案:2

第8题：

梁体混凝土施工应符合现行《先张法预应力混凝土铁路桥简支梁技术条件》(TB／T2484)的规定。梁体混凝土受压弹性模量试件()做一组,当采用长线法施工时每线做一组。随梁同条件养护。


参考答案： 每片梁

第9题：

承重支架、挂篮施工约束性条款适用哪些工程的施工？（）

  • A、支架法施工梁板
  • B、悬臂浇筑预应力混凝土连续梁
  • C、预制先张法预应力混凝土简支梁
  • D、预制后张法预应力混凝土简支梁
  • E、承重支架拆除

正确答案:A,B

第10题：

多选题
承重支架、挂篮施工约束性条款适用哪些工程的施工？（）
A

支架法施工梁板

B

悬臂浇筑预应力混凝土连续梁

C

预制先张法预应力混凝土简支梁

D

预制后张法预应力混凝土简支梁

E

承重支架拆除


正确答案： E,A
解析： 暂无解析

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