DK-1型电空制动机故障树的顶事件不包括()。

题目
单选题
DK-1型电空制动机故障树的顶事件不包括()。
A

控制电路故障

B

阀类部件故障

C

管路连接故障

D

气源故障

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第1题:

DK-1型电空制动机在电空位故障时可以转换到空气操作。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

DK-1型制动机电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因有()。

A.制动电空阀故障

B.压力开关208故障

C.缓解电空阀故障

D.压力开关209故障


答案:C

第3题:

DK-1型电空制动机失电时,便自动产生()。


参考答案:常用制动作用

第4题:

DK-1型电空制动机系统具有()保护功能。


正确答案:断钩

第5题:

DK-1型电空制动机在电空位故障时可以转换到空气位操作。


正确答案:正确

第6题:

DK-1型制动机电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因之一是()。

A.过充电空阀故障

B.排风1电空阀故障

C.缓解电空阀故障

D.过充风缸漏风


答案:C

第7题:

DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动制动。


正确答案:正确

第8题:

DK-1制动机,电空制动控制器制动后的中立位,均衡风缸继续减压至零的原因之一有()。

A、缓解电空阀故障

B、压力开关209故障

C、制动电空阀故障

D、重联电空阀故障


参考答案:C

第9题:

DK-1型电空制动机试验分为()试验和()试验。


正确答案:装车前;装车后

第10题:

DK-1型电空制动机为什么要设初制风缸?


正确答案:DK—I型电控制动机设置初制风缸,为的是在实施最小减压量时,即使电控制动控制器手柄在制动位短暂停留,也能保证均衡风缸的压力向初制风缸均衡,使制动管得到最小有效减压量,并且大大缓和了压力回升现象,并使最小减压量得到控制,减压效果明显。