城轨交通运行图一般采用()

题目
单选题
城轨交通运行图一般采用()
A

单线成对运行图

B

双线成对运行图

C

双线不成对运行图

D

连发运行图

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相似问题和答案

第1题:

1924--1949年城市轨道交通进入了停滞萎缩阶段的原因是()。

  • A、汽车工业的发展
  • B、世界大战的爆发
  • C、城轨交通投资大
  • D、城轨交通建设周期长
  • E、城轨交通票价高

正确答案:A,B,C,D

第2题:

城轨交通车辆车体一般采用()方式

  • A、底架承载
  • B、底架与侧壁共同承载
  • C、整体承载

正确答案:C

第3题:

城轨交通车辆编组可以采用全动车编组的形式。


正确答案:正确

第4题:

城轨交通类型多元化。


正确答案:正确

第5题:

城轨交通车辆采用哪些制动方式?


正确答案: 城轨车辆所采用的制动,按制动时列车动能的转换方式或制动力获得的方式,可分三大类:即摩擦制动、电气制动和磁轨制动。
1)摩擦制动
所谓摩擦制动就是利用两物体之间的摩擦把列车的动能转换为热能,散佚到周围大气中去,从而产生制动作用。轨道交通车辆一般常用的摩擦制动是闸瓦制动(或称踏面制动),另外还有盘形制动和磁轨制动。
2)电气制动
电气制动也称为动力制动,是把电动车中的牵引电机在制动时使之成为发电机,把车辆运行的动能转化为电能。对这些电能的不同处理方式形成了电阻制动和再生制动。
3)电磁制动
包括磁轨制动和涡轮制动。

第6题:

城轨交通对车站有哪些要求?


正确答案:城轨交通对车站的要求有以下三项:
(1)保证乘客使用方便、安全,进出站迅速;
(2)有良好的服务设备;
(3)能够容纳主要技术设备和运营管理系统,确保安全运行。

第7题:

城轨交通线路与公交线网的关系应定位为()与()的关系,城轨交通以解决()客流为主,公交线网是解决()客流的主力。


正确答案:主干;支流;中远距离;中短途

第8题:

城轨交通运输的列车运行图在编制中确定了整个运行过程的基本要素,它对行车安全和提高停站上下客效率起着非常重要的作用。


正确答案:错误

第9题:

地铁交通属于中运量城轨交通。


正确答案:错误

第10题:

城轨交通分为对外交通和市内交通两大类。


正确答案:正确