冷却液充足但发动机过热的原因有可能是（）

第1题：

冷却液不足，发动机易过热。

第2题：

发动机冷却液不足将会导致空调加热系统过热。

第3题：

第4题：

发动机出现过热故障时，可能是因为哪些零件的原因？

第5题：

以下哪个不是发动机过热的原因（）？

• A、风扇皮带断裂
• B、混合气过浓
• C、冷却液过多
• D、点火时间过早

第6题：

驱动系统在旋转过程中阻力增加的原因可能是（）

• A、发动机润滑系统和变速驱动桥润滑系统
• B、发动机冷却液和变速驱动桥冷却液
• C、混合动力汽车变速驱动总成
• D、发动机

第7题：

发动机过热时,应马上加入冷却液,使发动机冷却下来。

第8题：

冷却水充足，但点火过迟，会引起发动机过热。

A对

B错

第9题：

下列内容，不属于发动机过热的故障表现的有（）。

• A、发动机冒蓝烟
• B、冷却液充足但发动机过热
• C、冷却液不足引发发动机过热
• D、发动机突然过热

第10题：

缸盖裂纹的主要形成原因是发动机过热或过热时骤加冷水；冷却液冬季结冰冻裂；水套水垢太厚，散热不良；缸盖的螺栓不按规定次序和拧紧力矩拧紧等。