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轨道交通的主要技术特性有哪些？

题目
问答题
轨道交通的主要技术特性有哪些？
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相似问题和答案

第1题：

什么是多媒体技术？多媒体技术的特性有哪些？


正确答案: 多媒体技术就是把声、图、文、视频等媒体通过计算机集成在一起的技术。即通过计算机把文本、图形、图像、声音、动画和视频等多种媒体综合起来，使之建立起逻辑连接，并对它们进行采样量化、编码压缩、编辑修改、存储传输和重建显示等处理。
（1）集成性
（2）控制性
（3）交互性
（4）非线性
（5）实时性
（6）互动性
（7）信息使用的方便性
（8）信息结构的动态性

第2题：

什么是多媒体技术？它有哪些主要特性？


正确答案: 从技术的角度讲，多媒体是计算机综合处理文本、图形、图像、音频、视频、动画等多种媒体信息，使多种媒体信息建立逻辑连接，即成为一个系统并具有交互性和实时性的一种新技术。它具有多维性、集成性、交互性、实时性和非线性等特征

第3题：

电动系仪表有哪些技术特性？


正确答案: （1）电动系仪表的测量机构中没有铁磁物质，因此没有磁滞误差，其准确度可以做得很高。
（2）可以交、直流两用，还可以用来测量非正弦电流。
（3）仪表的内部磁场很弱。
（4）由于可动线圈中的电流要靠游丝（或张丝）来导引所以仪表过载能力较差。
（5）仪表的灵敏度较低。

第4题：

电转机的主要技术特性包括哪些？


正确答案:包括额定负载、动作杆动程、额定电压、额定电流、转换时间、摩擦电流、表示杆行程等7个参数。

第5题：

目前国内通风空调的新技术在轨道交通领域的运用有哪些？


正确答案: 目前，许多通风空调的新技术在轨道交通领域纷纷涉足、尝试，如集中供冷、大温差冷冻水输送、江水冷却等技术在广州已处于实施阶段；车站大系统的送回风变频控制，在广州等地已属于成熟技术；冰蓄冷空调技术在深圳、成都等地已被深入探讨；地源空调技术也处在理论交流阶段。
1、集中供冷技术。可分为集中制冷和集中冷却两种方式。主要介绍集中制冷。如能在适当位置建集中冷站，可以节省制冷机房面积，节约土建投资；并可以减少对城区环境的影响。缺点是冷冻水管道长距离输送的热损失和水力功耗可造成能耗增加；当然集中制冷可选择大型离心式冷水机组，提高制冷能效比，结合大温差冷冻水技术，综合能耗可以适当降低。另外一个缺点就是由于冷冻水的长距离输送时间较长，温度信号反馈迟滞，带来水系统的自动控制困难。
2、蓄冷技术。随着电力供应的紧张，目前许多城市均出台了分步电价政策，为空调蓄冷技术的应用提供了政策条件。蓄冷未必节能，但经济意义和削峰填谷，减少电力增容的意义，在国内空调领域应用呈增长态势。地铁车站的空调高峰负荷出现在客流晚高峰时（17：30～18：30），多为电价平段；而停运时间（23：00～5：00）处于电价谷段，理论上具有蓄冷优势。但对于屏蔽门式系统的地铁车站，每个车站的空调总冷负荷不大（700～1100kW），分站供冷时蓄冷的意义不大；集中供冷时可考虑采用冰蓄冷，用谷段的蓄冷完全填掉峰段的空调负荷。在指挥中心（OCC.和地面办公楼中，利用消防水池水蓄冷将是个不错的选择。
3、自动控制模式。对于多台车站的空调系统，首先是冷水机组运行的自动加载、卸载控制，尤其是多台机组时；其次是冷冻水的变流量控制；再是送回风的变流量控制。要想做到上述控制，需要设置相应的传感器，准确感知实际负荷值和水、风、环境参数等。空调末端设备需要安装温控电动调节阀，自动调节末端所需的冷冻水量；总供回水管上需安装温度传感器和流量传感器，冷水机组可根据实耗负荷值确定投入运行的台数，水泵与冷水机组联锁投入；而单台冷水机组需要具备感应回水温度自动调节的能力；在末端水管具有正确的节流基础上，水泵感应总供回水管上的压差进行变频控制流量；大系统的组合空气处理机组风机及回排风机则感应送回风温差值进行变频控制流量。风侧的变流量应迟缓于水侧。这样，就可以充分节省制冷和风、水输送能耗。在小系统的通风排热场所，采用房间温度控通风系统的启停，也是一个简单易行的节能手段。
4、其他技术措施。另外值得尝试的技术措施还有大温差送水、送风技术。在水系统较大时适当加大供回水温差，可以节省水力输送功耗。适当加大送风温差（Δt＝10～12℃），除了节省空气输送功耗外，还有利于缩小风管尺寸，节省建筑空间。但应注意送风气流的分布，避免直吹人体。最后就是风亭的形式，国内通常将地铁风亭做成高出地面很多的方形构筑物，既影响城市景观，设置位置又受到众多约束。而欧美许多城市的风亭设计比我国要灵活的多。欧洲绝大多数地铁风亭为地面直接开孔，覆以钢格珊，上面可以行人、过车。

第6题：

城市轨道交通按技术经济特征来分有哪些基本形式？


正确答案:主要有有轨电车、地铁、轻轨、单轨（独轨）、磁浮、自动导向交通系统和市域快速轨道系统等，尤其是以地铁和轻轨为主。

第7题：

轨道交通线路的敷设方式有哪些？各敷设方式有哪些主要特点？


正确答案: 敷设方式：地下、高架、地面
特点：地
下线路敷设：按埋设深度有浅埋（埋深不大于20米）和深埋（埋深大于20米）两种情形。
隧道横断面形式有：单跨矩形、双跨矩形、圆形和马蹄形等。采用无渣轨道结构和“高站位、低区间”的纵断面设计。
高架线路敷设：敷设在高架桥上，大都采用混凝土结构，其墩柱应具有足够的强度和稳定性，造型设计还应与城市景观协调。地面线路敷设：有路权共用和路权专用两类。路权共用的地面线路通常敷设在街道上，有布置在道路两侧、道路一侧、道路中央等情形。

第8题：

技术的特性有哪些？


正确答案: 1）人类实践活动中创造或总结出来的，被生产实践证明是科学、可实施、能产生效益的知识。
2）是无形的知识。
3）是系统的知识。
4）寓于有形商品之中，具有商品的属性—价值和使用价值。
5）可传播、掌握，能用于实践获得经济效益的。
6）无法计量。只能以使用领域、产品质量、产量和经济效益等指标加以确定。

第9题：

轨道交通高架线路、地下线路主要的环境问题有哪些？


正确答案: 高架线路主要的环境问题有振动、噪声、电磁；地下线路主要的环境问题有振动、噪声。

第10题：

城市轨道交通的主要给水设施有哪些？


正确答案: ①阀门及冲洗给水栓
②消火栓设置
③水泵接合器
④水表及水表井设置

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