变速器安装时,应注意拨叉的方向和位置,并使变速器处于()位置。

题目
单选题
变速器安装时,应注意拨叉的方向和位置,并使变速器处于()位置。
A

空档

B

倒档

C

一档

D

二档

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第1题:

所谓怠速工况,是指发动机无负载运转状态,即()。

  • A、离合器处于接合位置。
  • B、变速器处于空挡位置(自动变速器处于“停车”或“P”挡)。
  • C、采用化油器供油系统的车阻风门处于关闭位置。
  • D、油门踏板处于完全松开位置。

正确答案:A,B,D

第2题:

变速器操纵机构由方向和速度换挡杆、换向和()等部件组成。

  • A、变速拨
  • B、拨叉轴
  • C、变速拨又及拨叉轴
  • D、变速轴

正确答案:C

第3题:

变速器装配后,拨叉轴移动应灵活无阻,当各拨叉轴位于中间位置时,各拨叉槽口应对齐。( )

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

在汽车起步前,应使变速器处于()档位置


正确答案:

第5题:

在安装变速器盖时,应使变速器处于()位置。

  • A、一挡
  • B、空挡
  • C、二挡
  • D、三挡

正确答案:B

第6题:

变速器拨叉轴自锁装置失效,会导致()。

  • A、变速器跳挡
  • B、变速器乱挡
  • C、变速器异响
  • D、变速器漏油

正确答案:A

第7题:

变速器操纵杆下端弧形工作面和拨叉导块凹槽磨损过大,会导致()。

  • A、变速器换挡困难
  • B、变速器跳挡
  • C、变速器异响
  • D、变速器漏油

正确答案:A

第8题:

变速器互锁装置的作用是:当移动一根拨叉轴时,另外两根拨叉轴被锁球和锁钉固定在()位置,以防乱档。


正确答案:空档

第9题:

在汽车起步前,应使变速器处于()位置,将()与驱动轮之间的联系断开。


正确答案:空挡;发动机

第10题:

导致变速器脱档的故障原因有()

  • A、变速杆没有调整好或变速杆弯曲,远程控制杆机构磨损或调整不良
  • B、拨叉轴向自由行程过大或凹槽位置不正确,拨叉轴凹槽磨损及拨叉磨损、变形
  • C、自锁钢球磨损或破裂、自锁弹簧力不够或折断
  • D、变速器轴、轴承磨损松旷或轴向间隙过大,造成轴转动时齿轮啮合不足而发生跳动和轴向窜动

正确答案:A,B,C,D