标准
经济
动力
雪地
第1题:
EQ1090E型汽车变速器操纵机构为防止自动脱档,变速器叉轴用()和()进行自锁;为防止自动跳档,在二、三档与四、五档的齿座上,都采用中间带凸台的();轴间用()与()互锁;为防止汽车行驶时误挂入倒档,在倒档拨块上装有()。
第2题:
装有自动变速器的汽车在山道上行驶时,应选用()换档模式。
第3题:
在汽车行驶中,手动变速器滑动齿轮脱离啮合位置是( )的故障现象。
A.自动脱档
B.乱档
C.换档困难
D.卡滞
第4题:
不属于自动变速器换档信号的是()。
第5题:
自动变速器在车辆行驶中能按规定的换档点进行升、降档;()、不打滑、无冲击、无异响。正常工况下不过热。
第6题:
当发动机水温在()度以下时,安装有自动变速器的汽车不能完成起步和进入超速挡行驶。
第7题:
变速杆在2档位置,汽车行使时,自动变速器将()。
第8题:
当自动变速器行驶模式选择开关处于“动力模式”时,与“常规模式”相比()。
第9题:
保持开关的作用是()。
第10题:
汽车变速器操纵机构为防止自动脱档,变速器拨叉轴用()和()进行自锁;轴间用()与()互锁;为防止行驶时误挂入倒档,在倒档拨块上装有()。