问答题预防水轮机产生汽蚀的主要措施有哪些？

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预防水轮机产生汽蚀的主要措施有哪些？

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第1题：

混流式水轮机汽蚀的主要类型是()。

A、间隙汽蚀

B、局部汽蚀

C、空腔汽蚀

D、翼型汽蚀

参考答案：D

第2题：

根据个人工作经验，谈谈运行中减轻水轮机汽蚀破坏的措施。

正确答案:减轻水轮机汽蚀破坏的措施有：
（1）合理拟定电站的运行方式，避开可以产生严重汽蚀的运行工况区域。一般讲，水轮机在低水头低出力下运行最容易产生汽蚀，有的水轮机在某一区域出现汽蚀，可从水压表、真空表摆动的情况及尾水管内部的撞击爆炸声、顶盖内部水流炒豆似的杂音等现象摸索出规律，然后尽量避免长期在这中不利工况下运行。
（2）采用补气装置，向尾水管内送入空气，以破坏尾水管中高真空的水流涡带。
（3）在通常工况下，偏离设计工况越大，汽蚀破坏的可能性就越大。所以应以运转特性曲线为准尽量在最优工况区运行。
（4）对转桨式水轮机要按协联关系运行，最好是电厂实际的相对效率试验，求得最佳的协联关系。
（5）运行中不得大于给定的允许吸出高度HS值。

第3题：

水轮机的汽蚀类型包括()。

A、翼型汽蚀

B、空腔汽蚀

C、局部汽蚀

D、间隙汽蚀

参考答案：A,B,C,D

第4题：

产生汽蚀的原因有哪些？

正确答案: （1）吸入液面下降或罐注头高度不够；
（2）大气压力降低；
（3）系统内压力降低；
（4）介质温度升高、饱和蒸汽压加大（指易于汽化的介质组分增高）；
（5）液体流速增高，阻力损失加大；
（6）吸入管路阻力增大；
（7）吸入管路漏空气。

第5题：

水轮机汽蚀有哪几种类型？各产生在哪些部位？

正确答案: 汽蚀类型有：翼型汽蚀、间隙汽蚀、局部汽蚀、空腔汽蚀四类。
翼型汽蚀产生在叶片背面，中部近旁至出口区域，背面与上冠、下环连接处。
间隙汽蚀产生在止漏环处，导叶端面与顶盖、底环及关不严的间隙等处。
空腔汽蚀产生在尾水管管壁。
局部汽蚀产生在表面凹凸不平及导水机构抗磨板的螺杆处，尾水十字架后部等。

第6题：

试分析水电厂（与火电厂相比较）具有哪些生产特点？并分析限制水轮机内局部汽蚀现象的发生和发展的主要措施。

正确答案: 生产特点：（1）出力与发电量受天然经流情况影响。
（2）机筒人少，管理方便。
（3）运行费率低。
（4）启停快速、方便、易于调整。
（5）能为电力系统提供重复装机容量。
（6）无环境污染。
主要措施：避免长时间低负荷运行；适当向转轮室补充空气；改善转轮轮叶叶型；选用合适的转轮和轮叶材料；合理确定水轮机的吸出高度。

第7题：

泵产生汽蚀的原因有哪些？

正确答案: （1）吸入液面下降或罐注头高度不够；
（2）大气压力降低；
（3）系统内压力降低；
（4）介质温度升高、饱和蒸汽压加大（指易于汽化的介质组分增高）；
（5）液体流速增高，阻力损失加大；
（6）吸入管路阻力增大；
（7）吸入管路漏空气。

第8题：

下列有关水轮机汽蚀系数说法正确的是()。

A、水轮机汽蚀系数是动力真空的相对值

B、水轮机汽蚀系数是静力真空的相对值

C、水轮机汽蚀系数是动力真空的绝对值

D、水轮机汽蚀系数是静力真空的绝对值

参考答案：A

第9题：

简述水轮机汽蚀有哪几种类型？各产生在什么部位？

正确答案: 汽蚀类型有：翼型汽蚀、间隙汽蚀、局部汽蚀、空腔汽蚀四种类型。翼型汽蚀产生在叶片背面，中部近旁至出口区域，背面与上冠、下环连接处。间隙汽蚀产生在止漏环处。导叶端面与顶盖、底环及关不严的间隙等处。空腔汽蚀产生在尾水管管壁。
局部汽蚀产生在表面凹凸不平及导水机构抗磨板螺杆处、尾水十字架后部等。

第10题：

预防和减少水泵汽蚀的措施有哪些？

正确答案: （1）降低泵的安装高度或提高吸水井水位，使泵的吸程降低；
（2）减小水泵吸水管的阻力，如加大管径，减少管路附件，如底阀、弯管、闸阀等。
（3）降低所输送液体的温度，以降低汽化压力；
（4）避免在进口管路采用闸阀节流；
（5）在流量、扬程相同的条件下，采用双吸泵；
（6）提高过流部件表面的光洁度和采用抗汽蚀材料等；
（7）在满足流量、扬程的条件下，降低泵的转数；
（8）在泵进口处加诱导轮；
（9）对叶片可调的混流泵、轴流泵可采用调节叶片安装角度的办法。

预防水轮机产生汽蚀的主要措施有哪些？

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