电路中有短路
故障触点未闭合
保险熔断
开关到分电器之间有断路故障
第1题：
拆下点火开关进线，测量进线与接线柱间电阻，电阻无穷大，再拆下电流表进线，测量进线接头与电流表接线柱间电阻，电阻为零，故障在（）。
第2题：
车辆起动后，发现电流表指示值过大，需要检查的部位有（）。
第3题：
A、点火初级电路短路
B、点火次级电路短路
C、点火次级电路断路
D、点火系电路断路
第4题：
在判断点火系低压电路的故障时，接通点火开关，摇转曲轴的同时，观察电流表指示情况，若电流表指示5A左右，指针不摆动，表明（）。
第5题：
接通点火开关“ON”档，充电指示灯、油压报警灯应（）；发动后，两者均应（）。
第6题：
电磁开关控制电路接通后，吸引线圈和保持线圈产生同向的电磁吸力将起动机主电路接通，电流是从（）出发。
第7题：
点火开关接通的瞬间，故障指示灯正常现象应该是（）的。
第8题：
汽车电流表呈现大电流放电，若将点火开关从座板上拆下，然后打开点火开关，观察电流表若正常，则说明点火开关与座板间有短路处。
第9题：
接通点火开关，转动发动机，电流表指示“0”位，表示点火（）
第10题：
在判断点火系低压电路的故障时，接通点火开关，摇转曲轴的同时，观察电流表指示情况，若电流表指示10A左右，指针不摆动，表明（）。