汽车零件的典型宏观疲劳断口分为三个区域:()区、疲劳裂纹()和()区

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填空题
汽车零件的典型宏观疲劳断口分为三个区域:()区、疲劳裂纹()和()区
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第1题:

疲劳断裂的断口的三个区域分别为()

  • A、裂源区
  • B、放射区
  • C、疲劳扩展区
  • D、瞬时断裂区

正确答案:A,C,D

第2题:

零件疲劳断裂后,其断口分为()区。 Ⅰ.疲劳源; Ⅱ.贝纹; Ⅲ.裂纹扩展; Ⅳ.断裂; Ⅴ.材料。

  • A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
  • B、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
  • C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
  • D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

正确答案:B

第3题:

零件疲劳断裂后,其断口分为( )区。

Ⅰ.疲劳源;Ⅱ.贝纹;Ⅲ,裂纹扩展;Ⅳ.断裂;Ⅴ.材料。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ十Ⅴ


正确答案:B

第4题:

简述金属结构疲劳裂纹产生的基本条件和疲劳裂纹断口特征。


正确答案: (1)疲劳裂纹产生的条件:
1)存在应力集中部位或存在原始缺陷;
2)存在交变应力,交变应力或应力幅具有相当的大小;
3)应力循环次数达到相当多的数值,一般在105以上。
(2)焊接疲劳裂纹及断口特征:
1)裂纹发生在焊缝的热影响区,焊缝热影响区的残余应力较大;
2)裂纹发生在应力集中部位,如焊缝边缘的咬合线处或原始缺陷处;
3)裂纹沿构件受力轴线垂直的方向扩展;
4)裂纹断口的断面存在贝纹线。

第5题:

材质一般分为:疲劳源区域、疲劳核心区、疲劳裂纹扩展区和瞬时断裂区。


正确答案:错误

第6题:

疲劳宏观断口上存在的典型疲劳弧线,称为()

  • A、放射花样
  • B、韧窝
  • C、鬼线
  • D、贝纹线

正确答案:D

第7题:

在断口的宏观检验和分析中,判断疲劳断口最重要特征是()。

  • A、瞬时断裂区
  • B、疲劳源
  • C、内部裂纹
  • D、疲劳裂纹扩展区

正确答案:D

第8题:

疲劳破坏断口有()。 

  • A、疲劳源和断裂区两个区域
  • B、疲劳源与静拉断两个区域
  • C、疲劳源、裂纹稳定扩展区和快速断裂区
  • D、微裂纹区和裂纹快速扩展区

正确答案:C

第9题:

汽车零件的典型宏观疲劳断口分为三个区域:()区、疲劳裂纹()和()区


正确答案:疲劳源;扩展区;瞬时断裂

第10题:

断口的宏观检验和分析中,判断疲劳断口最重要特征是()。

  • A、瞬时断裂区
  • B、疲劳源
  • C、内部裂纹
  • D、疲劳裂纹扩展区

正确答案:D