第1题:
高速铁路的车站可划分为越行站,中间站,通过站和编组站。
第2题:
会让站与越行站的区别?
第3题:
第4题:
越行站
第5题:
中间站、会让站和越行站作业上的区别是什么?
第6题:
高速铁路车站按技术作业性质可分为越行站、()和始发站。
第7题:
简述越行站 overtaking station。
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
高速铁路越行站的布置图型有()、()两种
第10题:
设置会让站、越行站可提高线路通过能力。()
判断题设置会让站、越行站可提高线路通过能力。()A 对B 错
《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)高速铁路车站分为集控站、非集控站。
中间站与会让站、越行站的区别是什么?
越行站一般应设()条到发线。
高速铁路、客运专线的车站类型有:越行站、中间站、()、通过站。
只办理列车会让、越行的车站是()。A、三等站B、四等站C、五等站D、六等站
填空题高速铁路、客运专线的车站类型有:越行站、中间站、()、通过站。
问答题中间站与会让站、越行站的区别是什么?
铁路站场分为()。A、会让站、越行站、区域站、两边站、编组站B、会让站、越行站、中间站、区段站、编组站C、会让站、区域站、两边站、编组站、中间站D、会让站、越行站、两边站、编组站、中间站
问答题会让站与越行站的区别?