对
错
第1题：
当机动车维修质量的责任认定需要道路运输管理机构出面组织技术分析和鉴定时，必须是承修方和托修方共同要求。（）
第2题：
道路运输管理机构应当根据（）的要求，组织专家组或委托具有法定检测资格的检测机构，对机动车维修质量的责任进行技术分析和鉴定。
第3题：
机动车维修质量责任认定的鉴定费用由（）承担。
第4题：
当THDS预报热轴拦停列车，经检查确认轴承无故障时，列THDS设备故障，按半月检标准（含探头标定）对设备进行技术鉴定，确定相关责任：属装用的配件质量缺陷的应列以下哪方责任。（）
第5题：
道路运输管理机构应当根据（）的要求，组织专家组或委托具有法定检测资格的检测机构，对机动车维修质量的责任进行技术分析和鉴定。
第6题：
质量鉴定费用由（）承担。
第7题：
为及时为托修方排忧解难，交通部2005年第7号令要求承修方在3日内完成质量鉴定，否则作默认承修单位责任处置。（）
第8题：
《机动车维修管理规定》中规定，道路运输管理机构在调解维修质量纠纷时，组织专家组或委托具有法定检测资格的检测机构进行技术分析和鉴定所产生的费用由（）承担。
第9题：
当THDS预报热轴拦停列车，经检查确认轴承无故障时，列THDS设备故障，按半月检标准（含探头标定）对设备进行技术鉴定，确定相关责任：属使用配件不符合铁道部规定的应列以下哪方责任。（）
第10题：
当THDS预报热轴拦停列车，经检查确认轴承无故障时，列THDS设备故障，按半月检标准（含探头标定）对设备进行技术鉴定，确定相关责任：属设备大、中修质量缺陷的应列以下哪方责任。（）