第1题：
A发动机功率提高
B发动机动力性下降
C提高点火性能
D增加汽缸内可燃混合气充气量
E发动机经济性下降
第2题：
进气门早开、迟闭，目的是为了使柴油机气缸内进入更多的新鲜空气，进入气缸内的新鲜空气越多，发动机的功率也（）。
第3题：
扫气效率ηS是指( )。 ①扫气完毕留在气缸内的新鲜空气量;②整个气缸内总的气体量; ③在进气状态下充满气缸工作容积的新鲜空气量。
A.①与②之比
B.①与③之和
C.③与②之比
D.②与③之和
第4题：
充气效率越（），表明进入气缸内的新鲜空气或可燃混合气的质量越多。
第5题：
功率重量比越小，单位功率所驱动的汽车质量就（），则加速性能（）。
第6题：
发动机在某转速发出的功率与同转速下所可能发出的最大功率之比称之为( ) 。
A.发动机工况
B.有效功率
C.工作效率
D.发动机负荷
第7题：
就配气机构而言，能造成柴油机功率不足的原因是（）。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
发动机采用增压技术的目的是（）
第10题：
发动机每一个工作循环实际进入汽缸的新鲜充量与在进气状态下充满汽缸工作容积的新鲜充量的比值，称为发动机充气效率。