对
错
第1题：
转向梯形结构的主要作用是控制内侧转向车辆偏转角比外侧转向轮偏转角小，得以保证各车轮处于纯滚动，减轻轮胎磨损，保证实现顺利转向。
第2题：
汽车转向时，要求所有车轮轴线都应相交于转向中心，此时车轮的运动状态为（）。
第3题：
转向梯形机构能使内外两侧转向车轮的偏转角保持相同。 ( )
此题为判断题(对，错)。
第4题：
为了保证汽车转向时，两前轮纯滚动而没有横向滑移，必须使汽车在转弯时（）。
第5题：
（）是连接汽车左、右梯形臂的杆件，它与左、右梯形臂及前轴构成转向梯形机构。
第6题：
为保证汽车转向时的各个车轮作纯滚动，应使内转向轮偏转角大于外转向轮的偏转角。
第7题：
汽车转向时，两前轮偏转角几何关系的保证装置是：（）
第8题：
转向梯形结构的主要作用是控制内侧转向车辆偏转角比外侧转向轮偏转角小，得以保证各车轮处于纯滚动，减轻轮胎磨损，保证实现顺利转向。
A对
B错
第9题：
汽车转弯时，内外转向车轮的偏转角必须完全相等，才能实现车轮的纯滚动。
第10题：
因为转向轮偏转角不大，基本上能使车辆在转向时作纯滚动，所以牵引车采用双梯形转向传动机构。