对
错
第1题：
在利用尾气分析方法分析车辆故障时发动机要达到正常工作温度。
第2题：
某轿车用尾气分析仪检测时发现三元催化转换器上游CH的含量过高，在分析其原因时，技术员甲说点火系统故障可使尾气气分析仪上HC的读数增大；技术员乙说气缸压力过低可使尾气气分析仪上HC的读数增大。请问谁的说法正确？（）
第3题：
第4题：
在利用尾气分析方法分析车辆故障时，应在二次空气喷射系统空气泵工作的情况下进行检测。
第5题：
发动机暖机后才能使用尾气分析仪进行尾气检测。
第6题：
分析OBD系统为什么进行失火监测、燃料调整、怠速空气控制、二次空气喷射和废气再循环系统和双加热型氧传感器监测？
第7题：
在讨论发动机尾气排放物的控制时，技师甲说，发动机上安装二次空气喷射系统的目的主要是限制CO和CH的排放量；技师乙说如果二次空气喷射系统出现故障，不会造成NOX的排放量增大，请问谁的说法正确？（）
第8题：
第9题：
在利用尾气分析方法分析车辆故障时，应在断开二次空气喷射系统相关导线连接器之后进行检测。
第10题：
当分离气囊控制模块导线连接器时，为防止意外点火，短路片断开SRS故障指示灯电路，使其熄灭。