压力
液化
容积
活塞
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
斜盘式汽车空调压缩机的润滑,是依靠飞溅润滑方式进行的。
第5题:
()结构紧凑,重量轻,转速范围宽,能适应于高环境温度下运行,广泛应用于汽车空调系统中。
第6题:
第7题:
汽车空调主要由冷凝器、风扇、压缩机组成。
第8题:
第9题:
若压缩过程是靠高速旋转的离心力,强迫制冷剂蒸气的流速不断提高而获得高压气体的称为速度型压缩机。属于这类压缩机的有()。
第10题:
在汽车空调系统中,()。
汽车空调压缩机主要采用蒸气()式压缩机。A、压力B、液化C、容积D、活塞
汽车空调压缩机常见有()A、曲柄连杆式压缩机B、摇盘式压缩机C、斜盘式压缩机D、压盘式压缩机
当活塞式压缩机吸入()时,吸气温度和排气温度显著下降,这就是压缩机的湿冲程。A、干蒸气B、温蒸气C、液化气D、湿蒸气
单选题制冷压缩机主要采用蒸气()式压缩机A 体积B 容量C 容积
单选题当活塞式压缩机吸入()时,吸气温度和排气温度显著下降,这就是压缩机的湿冲程。A 干蒸气B 温蒸气C 液化气D 湿蒸气
汽车空调中的压缩机只有往复活塞式一种型式。
汽车空调压缩机常见有以下几种()A、曲柄连杆式压缩机B、摇盘式压缩机C、斜盘式压缩机D、压盘式压缩机
新氢压缩机一般采用往复式压缩机而不用离心式压缩机的主要原因是()。A、往复式压缩机比离心式压缩机便宜B、往复式压缩机能提供比离心式压缩机更大的压比C、往复式压缩机比离心式压缩机平稳D、往复式压缩机比离心式压缩机排量大
汽车空调制冷系统的()压缩机,是一种变排量压缩机。A、斜盘式B、摇板式C、叶片式D、曲柄连杆式
汽车空调使用的压缩机常采用()等形式。A、曲轴连杆式B、外啮合齿轮式C、涡轮式D、转子式E、斜盘活塞式