论述降低汽油机排放污染物的措施。

题目
问答题
论述降低汽油机排放污染物的措施。
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相似问题和答案

第1题:

论述汽车排放污染物的种类、特点和危害 。


正确答案: 1)一氧化碳:无色无臭,有毒气体;使血液输氧能力降低
2)碳氢化合物:包括未燃和未完全燃烧的燃油、润滑油及其裂解产物和部分氧化物;饱和烃危害不大,不饱和烃危害很大
3)氮氧化物:是NO和NO2的总称,百分之九十五为NO;NO无色无味,毒性不大,NO2是红棕色气体,对呼吸道强烈刺激,产生酸雨、烟雾。
4)光化学烟雾:是排入大气氮氧化物和碳氢化合物受太阳紫外线作用产生的一种具有刺激性的浅蓝的烟雾,包含:臭氧、醛类、硝酸酯类;刺激眼睛和上呼吸到粘膜
5)微粒:微粒越小,越不容易沉积,越容易深入肺部;其次物化活性越高,加剧了生理效应的发生和发展。

第2题:

论述车辆排放污染物的主要成分及其危害


正确答案: 车辆发动机工作时排出的废气,含有大量的有害成分,主要有1.一氧化碳:是燃料不完全燃烧的产物。2.碳氢化合物:是发动机未燃尽的燃料分解或供油系中燃料的蒸发所产生的气体。3.氮氧化合物:排放中的氮氧化合物主要指N02和NO。4.硫化物:发动机排出的硫化物主要为二氧化硫(SO2)。5.微粒:汽油机排出的主要微粒是铅化物、硫酸盐、低分子物质;柴油机排出的主要微粒为碳化物质(炭烟)和高分子量的有机物(润滑油的氧化和裂解产物)。车辆排放污染物对大气的污染已经构成公害。它对部分人群,尤其是对大城市的人群造成了严重的健康威胁。同时它还损害生态环境,污染河流湖泊,危及野生动植物的生存。

第3题:

汽油机随着转速的提高()

  • A、CO和HC的排放增加
  • B、CO排放增加,HC排放降低
  • C、CO排放降低,HC排放增加
  • D、CO和HC的排放都降低

正确答案:D

第4题:

汽油机的主要排放污染物是()、碳氢化合(CmHn)和()


正确答案:一氧化碳(CO);氮氧化合物(NOx)

第5题:

论述降低汽油机排放污染物的措施。


正确答案: (1)推迟点火提前角能降低NOx和HC。
(2)废气再循环能降低NOx。
(3)合理的燃烧室设计能减少淬熄和缝隙效应产生的HC。
(4)电控汽油喷射结合三效催化转化器能降低CO、NO和HC。
(5)高能点火和热反应器能降低CO和HC。

第6题:

G系汽油机高怠速排放污染物限值CO≤(),HC≤55ppm。

  • A、0.15%
  • B、0.16%
  • C、0.18%

正确答案:C

第7题:

简述汽油机主要排放污染物及其生成机理。


正确答案: 汽油机排放污染物主要有:排气污染物主要有CO、HC、NOx、SO2和微粒;曲轴箱窜气和燃料蒸发形成的HC。
CO的生成机理:CO是烃燃料燃烧的中间产物,排气中的CO是由于烃的不完全燃烧所致
HC的生成机理:(1)不完全燃烧(氧化)(2)壁面淬熄效应(3)狭缝效应(4)壁面油膜和积炭吸附作用
NOx的生成机理:燃烧过程中产生的NO经排气管排至大气中,在大气条件下缓慢的与O2反应,生成NO2因而在讨论NOX的生成机理时,一般只讨论NO的生成机理.燃烧过程中NO的生成方式有3种,根据产生机理的不同分别称为热力型NO也称热NO或高温NO、激发NO以及燃料NO。热力NO主要由于火焰温度下大气中的氮被氧化而成,当燃烧的温度下降时,高温NO的生成反应会停止,即NO会被“冻结”。激发NO主要是由于燃料产生的原子团与氮气发生反应所产生。燃料NO是含氮燃料在较低温度下释放出来的氮被氧化而成的。

第8题:

论述降低柴油机排放污染物的措施。


正确答案: 机内净化技术:增压中冷技术、改进进气系统、改进喷油系统、改进燃烧系统、降低机油消耗、废气再循环、提高燃油品质。机外净化技术:微粒捕集器、氧化催化转化器、NOx还原催化转化器、寺院催化转化器。

第9题:

汽油机的主要排放污染物是()、()、()。


正确答案:一氧化碳;碳氢化合物;氮氧化合物

第10题:

在不采取任何措施和相近的功率条件下,CO、HC、NOx及微粒四种污染物排放是汽油机多还是柴油机多?为什么?


正确答案:
微粒:柴油机比汽油机高。因为汽油机为均质预混燃烧,PM排放量远低于采用扩散燃烧的柴油机;
CO:汽油机高于柴油机。因为柴油机为富氧环境;
HC://汽油机高于柴油机。因为汽油机的HC生成途径包括不完全燃烧、壁面淬熄效应和壁面油膜和积碳的吸附效应。而柴油机基本上不存在上述问题。
NOx:汽油机可能略高于柴油机。主要是因为汽油机燃烧温度较高,有利于thermal NO的生成。