进、排气门的开启时刻和持续时间是用()。

题目
单选题
进、排气门的开启时刻和持续时间是用()。
A

曲轴转角表示的

B

凸轮轴转角表示的

C

点火提前角表示的

D

中间轴转角表示的

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第1题:

用曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间,称为( )。

A.气门重迭角

B.气门间隙

C.配气相位

D.提前角


正确答案:C

第2题:

以凸轮轴转角表示的进排气门开闭时刻和开启持续时间称为配气相位。


正确答案:×

第3题:

用()来表示柴油机进、排气门的开闭时刻和持续时间称为配气定时。

A、曲轴转角

B、曲轴转速

C、活塞位置

D、工作过程


参考答案:A

第4题:

配气相位是用()表示的进、排气门的开启时刻和开启延续时间。

  • A、曲轮转角
  • B、凸轮轴转角
  • C、角度

正确答案:A

第5题:

用曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间,称为()。

  • A、气门重迭角
  • B、气门间隙
  • C、配气相位
  • D、提前角

正确答案:C

第6题:

配气定时是()

A进排气门开启关闭时刻

B进排气门开启关闭延续的曲轴转角

C进排气门开启关闭时刻及延续的曲轴转角

D均不是


正确答案是:C

第7题:

柴油机的配气相位是指进排气门开启和关闭时刻用曲轴转角表示时的相对位置。


正确答案:正确

第8题:

用曲轴转角来表示柴油机进排气门的开关时刻与持续时间称为()。

A、配气相位

B、配合角

C、持续角

D、进气相位


参考答案:A

第9题:

就配气机构而言,影响充气效率的因素主要有()。

  • A、进气温度
  • B、进、排气门开启时刻
  • C、进排门开启时间
  • D、发动机转速

正确答案:B,C

第10题:

进、排气门的开、闭时刻和开、闭的持续时间常用曲轴转角来表示,称为()。

  • A、气门间隙
  • B、发火间隔角
  • C、配气相位

正确答案:C