六缸四冲程发动机作功间隔角为()曲轴转角。

题目
单选题
六缸四冲程发动机作功间隔角为()曲轴转角。
A

180°

B

120°

C

360°

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第1题:

四冲程发动机实际排气过程的持续长度()

  • A、小于180°曲轴转角
  • B、等于180°曲轴转角
  • C、大于180°曲轴转角
  • D、不小于180°曲轴转角

正确答案:C

第2题:

根据多缸发动机工作循环内均匀发火的原则,五缸四冲程发动机发火间隔角是 ()曲轴转角。


正确答案:144°

第3题:

对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为180°曲轴转角。 ( )

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

为什么四冲程发动机气门开启持续时间都大于180°曲轴转角?


正确答案: 因为活塞上下运动一个行程的时间极短,为了使进气充分,排气彻底,所以气门开始开启和关闭终了时刻并不正好在活塞的上、下止点,而要提前或延迟一些,以充分利用气流的惯性,故气门开启持续角都大于180°曲轴转角。

第5题:

为使四冲程柴油机运转平稳,应使各个气缸的作功冲程均匀地分布在()曲轴转角中。

  • A、180°
  • B、360°
  • C、540°
  • D、720°

正确答案:D

第6题:

对于四冲程发动机,无论其是几缸,其做功间隔均为180度曲轴转角。


正确答案:错误

第7题:

六缸发动机曲轴转角由360°~540°时,六缸为()行程。

  • A、压缩
  • B、排气
  • C、进气
  • D、作功

正确答案:D

第8题:

六缸四行程发动机的作功间隔角每行程曲轴转角.配气凸轮轴两同名凸轮间的夹角分别为()。

  • A、60°,180°,90°
  • B、90°,120°,60°
  • C、120°,180°,60°
  • D、60°,120°,180°

正确答案:C

第9题:

四冲程发动机实际的进气过程的持续长度()

  • A、小于180°曲轴转角
  • B、等于180°曲轴转角
  • C、大于180°曲轴转角
  • D、不小于180°曲轴转角

正确答案:C

第10题:

对于四冲程发动机,无论其是几缸,其做功间隔均为180°曲轴转角。


正确答案:错误