增大模数(相应地减少齿数)
提高加工精度
提高主、从动轮的齿面硬度
增大齿根圆角半径
第1题:
第2题:
闭式软齿面齿轮传动,应先按齿面接触疲劳强度进行设计,再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。
A对
B错
第3题:
A、增大模数(相应减少齿数)
B、提高主、从动轮的齿面硬度
C、提高加工精度的等级
D、增大齿根圆角半径
第4题:
闭式软齿面齿轮传动中,若齿根弯曲强度允许,保持中心距不变,采用减小模数增加齿数的方法有何益处?
第5题:
对闭式软齿面齿轮传动,应先按齿面()强度进行设计,然后校核齿根的弯曲疲劳强度。
第6题:
第7题:
闭式软齿面齿轮传动一般先按()设计。
A齿根弯曲疲劳强度
B齿面接触疲劳强度
C齿面磨损
D齿面胶合
第8题:
A、提高轮齿的抗弯强度
B、提高齿面的接触强度
C、提高传动平稳性
D、增加美观
第9题:
因闭式软齿面齿轮传动的齿面接触疲劳强度一般比齿根弯曲疲劳强度低,所以先按接触强度设计,再进行弯曲强度校核
第10题:
在齿轮传动设计准则中,软齿面闭式齿轮传动与硬齿面闭式齿轮传动在设计上有何不同?