在我国和欧洲，常采用每百千米油耗量（L／100km或kg／100km）作为汽车燃料经济性的评价指标。

第1题：

某汽车以同一工况进行了四次试验，测得的燃料消耗量依次为14.6L/100km、14.8L/100km、15.5L/100km、15.1L/100km，试对其进行重复性判别。

第2题：

汽车燃料经济性油耗指标有每公里燃耗量（L／Km）和百公里燃耗量（L／100Km）。

第3题：

第4题：

某汽车以90km/h等速行驶，燃料消耗量的测量结果依次为8.98L/100km、8.87L/100km、9.07L/100km、9.12L/100km，计算燃料消耗量的真实平均值。

第5题：

汽车燃料经济性油耗指标有百公里燃耗量（L／100Km）和（）。

• A、每吨公里燃耗量
• B、10吨公里燃耗量
• C、百吨公里燃耗量
• D、千吨公里燃耗量

第6题：

下列不属于衡量轿车燃油经济型指标的是（）

• A、90km/h等速油耗（L/100km）
• B、80km/h等速油耗（L/100km）
• C、模拟城市工况（L/100km）
• D、100km/h等速油耗（L/100km）

第7题：

用于比较同类型汽车或同一辆车的燃料经济性油耗指标是百公里燃耗量（L/100Km）。

第8题：

第9题：

全欧洲燃油经济性水平2008年要求应达到：汽油轿车（）L/100km，柴油轿车（）L/100km。

第10题：

对于货车和大型客车，采用单位运输工作的燃料消耗量（L／100t²km或L／kP²km）作为汽车燃料经济性的评价指标。