在进行高强度钢板的应力消除时尽量要用加热的方式。

第1题：

消除应力的方法一般有（）等方法。

• A、对同一部位，尽量不要同时更换零、部件与进行校正
• B、校正之前，应首先完成其他所有的修理作业
• C、严格控制加热温度和加热区域，采用逐步加温和提高焊接速度的方式进行修理作业
• D、校正作业时注意按照技术数据逐步、间歇地施压校正，防止过度校正

第2题：

普通钢板经过热处理后变成了高强度钢板，下列关于高强度钢板的说法哪种是正确的？（）

• A、普通钢板经过热处理后，需要再经过冷轧才能变成高强度钢板
• B、普通钢板经过热处理后，晶粒粗化，强度加强，变成了高强度钢板
• C、高强度钢板经过高温加热，晶粒细化，强度变低
• D、通钢板经过热处理后，晶粒细化，强度加强，变成了高强度钢板

第3题：

第4题：

再对高强度钢板进行加热时，可以使用热敏材料来控制温度。

第5题：

以下关于超高强度钢板（1500MPA），说法正确的是（）

• A、超高强度钢板（1500MPA）又称为热成型钢板
• B、超高强度钢板在焊接时，必须使用点焊或者铜钎焊
• C、超高强度钢板可以使用CO2焊接
• D、超高强度钢板如需要钻穿，必须使用超高强度钻头

第6题：

消除应力时，（）的说法是正确的。

• A、加热不能超过200℃，然后要用水冷却
• B、可以在折叠比较严重的部位加热
• C、可以加热到600℃，但不能超过3min
• D、可以加热到800℃，但不能超过5min

第7题：

高强度钢板在维修时，建议以冷矫正为主，不要进行高温加热处理。（）

第8题：

第9题：

高强度钢板经过过度加热再冷却后强度不会下降。

第10题：

车身使用高强度钢板后，在修理中可以用加热到6000C的方法修理。