填空题轮缸式鼓式制动器按照结构和工作特点不同，分为（）、（）、（）、（）和（）。

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填空题

轮缸式鼓式制动器按照结构和工作特点不同，分为（）、（）、（）、（）和（）。

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第1题：

车轮制动器按结构可分为鼓式制动器和()制动器。

A、液式

B、气式

C、盘式

D、助力式

参考答案：C

第2题：

汽车制动装置按照结构可分为：（）

A、鼓式制动器
B、制动片
C、盘式制动器
D、制动卡钳
E、制动盘
F、制动蹄

正确答案:A,C

第3题：

根据车轮制动器中的旋转元件不同,车轮制动器可分为鼓式和( )两大类。

A、弹簧式

B、蹄式

C、盘式

D、主动盘式

答案：C

第4题：

按结构不同，制动器可分为（）。

A、鼓式制动器
B、盘式制动器
C、车轮制动器
D、中央制动器

正确答案:A,B

第5题：

简述盘式制动器和鼓式制动器的工作原理及各自特点。

正确答案: 盘式制动器工作原理：制动时，制动盘内侧的活动制动块在制动液作用下由活塞推靠到制动盘上，同时制动钳上的反作用力将附装在制动钳支架中的固定制动块也推靠到制动盘上，夹住制动盘使其制动。
盘式制动器优点：散热能力强，热稳定性好；抗水衰退能力强；制动时的平顺性好；结构简单，维修方便；制动间隙小，便于自动调节。缺点：制动时无助势作用，故要求管路液压较高；防污性差，制动衬片磨损较快。
鼓式制动器工作原理：制动时，轮缸活塞在制动液压力的作用下向外推动制动蹄，制动蹄克服回位弹簧的弹力向外张开，压向制动鼓，产生制动力矩使汽车制动。
鼓式车轮制动器特点：就制动效能而言，在基本结构参数和轮缸工作压力相同的条件下，自增力式制动器最优，非平衡式车轮制动器制动效能的稳定性居中，平衡式车轮制动器的制动效能稳定性最好。

第6题：

驻车制动器按其安装位置不同可分为中央制动式和()2种。

A、车轮制动式

B、鼓式

C、凸轮式

D、钳盘式

参考答案：A

第7题：

鼓式制动器就制动效能而言，在基本结构参数和轮缸工作压力相同的条件下，对摩擦助势作用利用的充分度依次是（）

A、自增力式制动器、双领蹄式制动器、领从蹄式制动器、双从蹄式制动器
B、自增力式制动器、领从蹄式制动器、双领蹄式制动器、双从蹄式制动器
C、自增力式制动器、领从蹄式制动器、双从蹄式制动器、双领蹄式制动器
D、自增力式制动器、双从蹄式制动器、双领蹄式制动器、领从蹄式制动器

正确答案:A

第8题：

鼓式制动器按驱动方式可分为液压式制动器和()制动器。

A、气式

B、盘式

C、平衡式

D、助力式

参考答案：A

第9题：

根据底盘的结构形式，还有受力特点分为两种类型，分别是（）和鼓式制动器。

A、方式制动器
B、盘式制动器
C、圆式制动器
D、三角式制动器

正确答案:B

第10题：

按结构不同，制动器可分为鼓式制动器和盘式制动器。

正确答案:正确

轮缸式鼓式制动器按照结构和工作特点不同，分为（）、（）、（）、（）和（）。

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