齿面点蚀是由于呈()变化作用着的()引起的;发生在()部位。

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齿面点蚀是由于呈()变化作用着的()引起的;发生在()部位。
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相似问题和答案

第1题:

对开式齿轮传动,轮齿的损坏形式主要是哪一种?()

  • A、齿面磨损和轮齿弯曲折断。
  • B、齿面磨损和齿面点蚀。
  • C、齿面点蚀和轮齿弯曲折断。
  • D、齿面点蚀和齿面胶合。

正确答案:A

第2题:

何谓齿面疲劳点蚀,它是如何形成的?齿轮齿面疲劳点蚀多发生在齿面的什么部位?为什么? 


正确答案:齿轮传动时,齿面承受很高的交变接触应力,在齿面上产生微小疲劳裂纹,裂缝中 渗入润滑油,再经轮齿辗压,封闭在裂缝中的油压增高,加速疲劳裂缝的扩展,使齿面表层 小片金属剥落形成小坑,称为疲劳点蚀。疲劳点蚀多发生在齿面的节圆附近。由于该处为单 齿传力,接触应力高。

第3题:

柴油机传动齿轮的齿面点蚀是由()引起的。

A、润滑不良

B、齿面产生疲劳裂纹

C、运动速度过低

D、机油压力过高


参考答案:B

第4题:

高速重载齿轮传动的主要失效形式为()。

  • A、齿面胶合
  • B、齿面磨损和齿面点蚀
  • C、齿面点蚀
  • D、齿根折断

正确答案:A

第5题:

简述齿面点蚀是怎么形成的?


正确答案: 齿面点蚀是润滑良好的闭式齿轮传动常见的齿面破坏形式,点蚀所产生原因主要是因为相啮合齿轮工作表面接触点少,造成应力集中,在齿面上产生疲劳裂纹,造成齿面金属剥落,使齿面形成麻斑。

第6题:

在闭式软齿面圆柱齿轮传动中,齿面点蚀一般出现在何部位?为什么? 防止或减小点蚀的措施有哪些?


正确答案: 1)点蚀首先出现在靠近节线的齿根面上,因为该处的相对滑动速度低,形成油膜的条件差,接触应力就比较大,特别是直齿轮传动,通常这时只有一对齿啮合,轮齿受力也就较大,因此,点蚀也就首先出现在靠近节线的齿根面上
2)提高齿轮材料的硬度,可以增强齿轮抗点蚀的能力。在啮合的轮齿间加注润滑油可以减小摩擦,减缓点蚀,延长齿轮的工作寿命, 并且在合理的限度内,润滑油的粘度越高,上述效果也愈好。

第7题:

论述齿面点蚀原因


正确答案: 齿轮在啮合过程中,齿面受到脉动循环交变接触应力的作用,使得轮齿的表层材料起初出现微小的疲劳裂纹,并且逐步扩展,导致齿面表层的金属微粒脱落,形成齿面麻点。这种现象称为齿面点蚀。点蚀通常发生在轮齿靠近节线的齿根表面上。点蚀使轮齿齿面损坏,引起冲击和噪声,进而导致齿轮传动失效。

第8题:

齿面点蚀通常发生在什么部位?为什么?


参考答案:齿面点蚀往往首先出现在靠近节线的齿根面上,然后向其它部位扩展。这是因为节线附近相对滑动速度低,不易形成油膜,摩擦力较大,在变应力作用下,易形成裂纹,而且,节线附近往往只有一对齿啮合,轮齿受力最大。

第9题:

齿面点蚀易发生在()齿轮传动中。

  • A、闭式
  • B、开式
  • C、半开式
  • D、半闭式

正确答案:A

第10题:

齿面点蚀过程包括()和()。


正确答案:早期点蚀;破坏性点蚀