发动机拉缸是什么原因造成?它与润滑油质量有多大关系?

题目
问答题
发动机拉缸是什么原因造成?它与润滑油质量有多大关系?
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第1题:

造成发动机敲缸的原因有哪些?


正确答案: 如点火提前角过早、发动机负荷过重、工作温度过高等,但主要的原因还是与车用汽油的标号,即汽油的抗爆性有关。

第2题:

造成柴油发动机拉缸的原因是活塞因材料质量不符合要求,()而咬死拉伤。


正确答案:膨胀过大

第3题:

缸壁上的润滑油分布不良、供油不正常或润滑油质量不合格,易造成柴油机拉缸。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

造成柴油发动机拉缸的原因之一是装配时未清洗干净()夹有沙料、铁屑等拉伤气缸。


正确答案:活塞与缸壁

第5题:

推土机发动机大修后,出现拉缸、烧瓦现象的最主要原因是()。

  • A、选用润滑油黏度过高
  • B、选用润滑油黏度过低
  • C、选用润滑油质量级别过低
  • D、选用润滑油质量级别过高

正确答案:C

第6题:

造成柴油发动机拉缸的原因是活塞环()而拉伤气缸。


正确答案:折断

第7题:

造成柴油发动机拉缸的原因之一是装配时未清洗干净,活塞与()夹有沙料、铁屑等拉伤气缸。


正确答案:缸壁

第8题:

发动机大修后产生“拉缸”的原因?


正确答案: ①装有汽缸套的内应力未消除,发动机工作时因缸套变形而拉缸;
②活塞环卡死;
③活塞环弹力过大或汽缸套过软,导致汽缸套不耐磨。

第9题:

造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞与()配合间隙不当。


正确答案:气缸壁

第10题:

造成柴油发动机拉缸的原因是活塞与()配合间隙不当。


正确答案:气缸壁